Конференции | «НТА Приволжье» Новости Н. Новгорода
Интернет-конференция заместителя председателя ЗС НО Дениса Бакиева
ИА "НТА-Приволжье" представляет интернет-конференцию заместителя председателя Законодательного собрания Нижегородской области Дениса Бакиева.
Тема интернет-конференции – "Обращение с отходами на территории Нижегородской области: проблемы и возможные пути решения"
Задать вопрос
Тема интернет-конференции – "Обращение с отходами на территории Нижегородской области: проблемы и возможные пути решения"
Денис Ильдусович, здравствуйте. В этом году так нерегулярно вывозили мусор в Нижнем, техника не могла проехать... Что нужно сделать, чтобы ситуация не повторилась?
Добрый день, Александр! Действительно в этом году была аномально снежная зима и наблюдались некоторые проблемы с вывозом мусора с ряда контейнерных площадок.
В соответствии с действующим законодательством региональный оператор по обращению с твердыми коммунальными (ТКО) отвечает за обращение с ТКО только с момента погрузки таких отходов в мусоровоз. Погрузка включает подбор вывалившихся отходов.
В то же время за содержание контейнерных площадок отвечают их собственники, если иное не предусмотрено законодательством РФ в области обращения с отходами производства и потребления. Таким образом, все отходы, которые складируются за пределами контейнеров, автоматически становятся зоной ответственности собственника контейнерной площадки.
Организация подъездных путей к контейнерным площадкам и их содержание (ремонт, очистка от снега) также являются ответственностью органа местного самоуправления или иного собственника земельного участка. Однако, как показывает практика, зачастую ненадлежащее содержание мест накопления ТКО не позволяет региональному оператору осуществить вывоз отходов. Это приводит к образованию мест их несанкционированного складирования.
Также проблемы с подъездом возникают из-за неправильно припаркованных автомобилей самих жильцов. Нужно понимать, что мусоровоз – это не легковая машина, его габариты абсолютно другие, и там, где легковушка может проехать, мусоровоз – не всегда. Более того, иногда водитель мусоровоза сразу отказывается совершать попытки проехать, так как опасается причинить ущерб чужому имуществу.
Что необходимо сделать для предотвращения подобных ситуаций в дальнейшем:
Прежде всего, каждый должен качественно и своевременно выполнять свою работу: домоуправляющие компании или органы местного самоуправления должны обеспечивать возможность подъезда к контейнерным площадкам мусоровывозящей техники, а региональные операторы – вывозить мусор в соответствии с требованиями законодательства и СанПиН:
-при температуре плюс 5°С и выше – не реже 1 раза в сутки;
-при температуре плюс 4°С и ниже – не реже 1 раза в 3 суток.
В этом году мы отметили отсутствие слаженного взаимодействия между всеми участниками процесса. А без эффективного взаимодействия ситуация не поменяется. Сейчас органы местного самоуправления анализируют ситуацию. Возможно, ряд контейнерных площадок будут переноситься в целях обеспечения более комфортного и безопасного подъезда мусоровозов.
Также рассматривается вопрос обеспечения общедоступности информации о передвижении мусоровозов в режиме реального времени (возможность создания региональной платформы, чтобы собственник контейнерной площадки мог отследить мусоровоз и подготовить площадку к его приезду).
Кроме того, домоуправляющие компании заранее должны подготовиться к зимнему периоду, в том числе укомплектовать необходимый штат дворников, готовых помочь регоператору выкатить контейнер, например, или расчистить контейнерные площадки от снега.
И, конечно, все мы должны начинать с себя. Прежде чем оставить свою машину, нужно убедиться, что она не препятствует проезду крупногабаритной техники. Ведь это может привести к проблемам всех жильцов дома.
В соответствии с действующим законодательством региональный оператор по обращению с твердыми коммунальными (ТКО) отвечает за обращение с ТКО только с момента погрузки таких отходов в мусоровоз. Погрузка включает подбор вывалившихся отходов.
В то же время за содержание контейнерных площадок отвечают их собственники, если иное не предусмотрено законодательством РФ в области обращения с отходами производства и потребления. Таким образом, все отходы, которые складируются за пределами контейнеров, автоматически становятся зоной ответственности собственника контейнерной площадки.
Организация подъездных путей к контейнерным площадкам и их содержание (ремонт, очистка от снега) также являются ответственностью органа местного самоуправления или иного собственника земельного участка. Однако, как показывает практика, зачастую ненадлежащее содержание мест накопления ТКО не позволяет региональному оператору осуществить вывоз отходов. Это приводит к образованию мест их несанкционированного складирования.
Также проблемы с подъездом возникают из-за неправильно припаркованных автомобилей самих жильцов. Нужно понимать, что мусоровоз – это не легковая машина, его габариты абсолютно другие, и там, где легковушка может проехать, мусоровоз – не всегда. Более того, иногда водитель мусоровоза сразу отказывается совершать попытки проехать, так как опасается причинить ущерб чужому имуществу.
Что необходимо сделать для предотвращения подобных ситуаций в дальнейшем:
Прежде всего, каждый должен качественно и своевременно выполнять свою работу: домоуправляющие компании или органы местного самоуправления должны обеспечивать возможность подъезда к контейнерным площадкам мусоровывозящей техники, а региональные операторы – вывозить мусор в соответствии с требованиями законодательства и СанПиН:
-при температуре плюс 5°С и выше – не реже 1 раза в сутки;
-при температуре плюс 4°С и ниже – не реже 1 раза в 3 суток.
В этом году мы отметили отсутствие слаженного взаимодействия между всеми участниками процесса. А без эффективного взаимодействия ситуация не поменяется. Сейчас органы местного самоуправления анализируют ситуацию. Возможно, ряд контейнерных площадок будут переноситься в целях обеспечения более комфортного и безопасного подъезда мусоровозов.
Также рассматривается вопрос обеспечения общедоступности информации о передвижении мусоровозов в режиме реального времени (возможность создания региональной платформы, чтобы собственник контейнерной площадки мог отследить мусоровоз и подготовить площадку к его приезду).
Кроме того, домоуправляющие компании заранее должны подготовиться к зимнему периоду, в том числе укомплектовать необходимый штат дворников, готовых помочь регоператору выкатить контейнер, например, или расчистить контейнерные площадки от снега.
И, конечно, все мы должны начинать с себя. Прежде чем оставить свою машину, нужно убедиться, что она не препятствует проезду крупногабаритной техники. Ведь это может привести к проблемам всех жильцов дома.
Комментарии