Регион 52

В Нижнем Новгороде организуют временные пешеходные маршруты

В Нижнем Новгороде организуют временные пешеходные маршруты

В Нижнем Новгороде продолжается реализация проекта строительства канатной дороги через Оку, которая свяжет станцию метро «Заречная» с проспектом Гагарина. Проект реализует АО «Урбантех Канатные дороги» в рамках концессионного соглашения с правительством Нижегородской области.

Работы перешли в активную фазу: увеличивается объем строительно-монтажных мероприятий и количество задействованной техники. При этом движение по бульвару Заречному сохраняется без изменений.

Для жителей обеспечат пешеходную доступность — предусмотрено устройство временной крытой галереи и настилов. Подъезды к станции «Тихая гавань» и линейной опоре № 9 организуют со стороны улицы Баумана. Доступ к строительной площадке станции «Проспект Гагарина», а также к линейным опорам № 15 и № 17 будет обеспечен со стороны проспекта Гагарина.

На въездах и выездах со строительных площадок установят временные технические средства организации дорожного движения, включая предупреждающие аншлаги и знаки ограничения скорости. В местах проведения работ появятся ограждения с сигнальными фонарями для обозначения границ в темное время суток и при ограниченной видимости. Решения соответствуют требованиям действующих государственных стандартов.

Как отметила директор по реализации проектов АО «Урбантех Канатные дороги» Светлана Тришина, комплексный подход к организации движения в период строительства позволяет минимизировать влияние работ на городскую среду и обеспечить безопасное размещение строительной техники без избыточной нагрузки на транспортную инфраструктуру.

Проект предусматривает строительство трех станций канатной дороги — «Заречная», «Тихая гавань» и «Проспект Гагарина», а также линейных опор и временных строительных площадок. Для каждой территории разработаны схемы размещения техники с учетом текущей транспортной ситуации и пешеходных потоков. После завершения строительно-монтажных работ временные элементы организации движения демонтируют, а территории приведут в нормативное состояние.

Канатная дорога станет транспортной артерией между заречной и нагорной частями Нижнего Новгорода и позволит снизить нагрузку на улично-дорожную сеть. Время в пути составит около 15 минут, тогда как аналогичный маршрут через Молитовский мост занимает до 40 минут. Проектируемый пассажиропоток — до 10 000 человек в сутки, максимальная пропускная способность — 30 500 пассажиров. Протяженность трассы — 3 340 метров. Запуск запланирован на 2027 год.

До 2033 года по обеим сторонам Оки планируется ввод жилья площадью 701,7 тыс. кв. метров. Ожидается рост числа пассажиров общественного транспорта, что позволит избежать плотного трафика в будущем.


Уважаемые читатели!
Следить за наиболее важными публикациями «НТА-Приволжье» можно в

Регион: Нижний Новгород

Все новости раздела «Регион 52»

Нижний Новгород
Аналитика
Интервью
Комментарии
20 апреля