Экономика. Бизнес
Рост расходов на оплату лизинговых платежей на обновление транспорта заложен в проекте бюджета Нижнего Новгорода
Нижний Новгород. 6 декабря. НТА-Приволжье – Рост расходов на оплату лизинговых платежей на обновление транспорта заложен в проекте бюджета Нижнего Новгорода.
Как сообщает управление Думы Нижнего Новгорода по связям с общественностью и СМИ, в проекте бюджета Нижнего Новгорода на 2020 год и на плановый период 2021-2022 годов предусмотрен рост расходов на оплату ежегодных лизинговых платежей по муниципальным контрактам на приобретение подвижного состава – автобусов, трамваев и вагонов метро – для муниципальных транспортных предприятий.
Согласно проекту бюджета, в 2020 году на оплату лизинговых платежей заложено 1 млрд 329,7 млн рублей (средства городского бюджета – 718,1 млн рублей, средства областного бюджета – 611,6 млн рублей). В 2019 году на оплату лизинговых платежей было направлено на 32,5% меньше – 1 млрд 003,4 млн рублей (610,1 млн рублей – средства городского бюджета, 393,3 млн рублей – средства областного бюджета).
В плановом периоде в 2021 году расходы на оплату лизинговых платежей вырастут еще на 38% или на 516,4 млн рублей и составят 1 млрд 846,2 млн рублей (средства городского бюджета – 1 млрд 094 млн рублей, средства областного бюджета – 752,1 млн рублей).
По сравнению с 2021 годом, в 2022 году прогнозируется снижение расходов на оплату лизинговых платежей на 24% или на 439,7 млн рублей до 1 млрд 406,4 млн рублей. Согласно проекту бюджета, расходы за счет средств городского бюджета вырастут до 1 млрд 113,3 млн рублей, расходы за счет средств областного бюджета сократятся до 293,1 млн рублей.
Как ранее пояснял директор департамента финансов Юрий Мочалкин, затраты на оплату лизинговых платежей заложены в полном объеме.
Расходы на возмещение муниципальным транспортным предприятиям затрат по перевозке пассажиров в проекте бюджета имеют тенденцию к снижению. В 2020 году на эти цели заложено 665,1 млн рублей. Из них 421,1 млн рублей – собственные средства бюджета, 244 млн рублей – средства межбюджетных трансфертов. В 2019 году на возмещение затрат муниципальным транспортным предприятиям было направлено 1 млрд 077,2 млн рублей. Собственные средства – 833,2 млн рублей, межбюджетные трансферты – 244 млн рублей.
В настоящее время в проекте бюджета Нижнего Новгорода на плановый период 2021 - 2022 годов заложена финансовая помощь муниципальным транспортным предприятиям только за счет собственных средств городского бюджета, сопоставимые с расходами 2020 года. Финансовая помощь муниципальным транспортным предприятиям со стороны области в 2021 и 2022 годах в проекте бюджета пока не учтена.
Расходы на развитие транспортной инфраструктуры Нижнего Новгорода в 2020 году подробно анализировались на заседании постоянной комиссии городской Думы по транспорту и связи.
Напомним, профильные комиссии городской Думы завершили рассмотрение проекта бюджета Нижнего Новгорода на 2020 год и на плановый период 2021-2022 годов и рекомендовали Думе на заседании 18 ноября принять его в двух чтениях. Регион: Н. Новгород
Как сообщает управление Думы Нижнего Новгорода по связям с общественностью и СМИ, в проекте бюджета Нижнего Новгорода на 2020 год и на плановый период 2021-2022 годов предусмотрен рост расходов на оплату ежегодных лизинговых платежей по муниципальным контрактам на приобретение подвижного состава – автобусов, трамваев и вагонов метро – для муниципальных транспортных предприятий.
Согласно проекту бюджета, в 2020 году на оплату лизинговых платежей заложено 1 млрд 329,7 млн рублей (средства городского бюджета – 718,1 млн рублей, средства областного бюджета – 611,6 млн рублей). В 2019 году на оплату лизинговых платежей было направлено на 32,5% меньше – 1 млрд 003,4 млн рублей (610,1 млн рублей – средства городского бюджета, 393,3 млн рублей – средства областного бюджета).
В плановом периоде в 2021 году расходы на оплату лизинговых платежей вырастут еще на 38% или на 516,4 млн рублей и составят 1 млрд 846,2 млн рублей (средства городского бюджета – 1 млрд 094 млн рублей, средства областного бюджета – 752,1 млн рублей).
По сравнению с 2021 годом, в 2022 году прогнозируется снижение расходов на оплату лизинговых платежей на 24% или на 439,7 млн рублей до 1 млрд 406,4 млн рублей. Согласно проекту бюджета, расходы за счет средств городского бюджета вырастут до 1 млрд 113,3 млн рублей, расходы за счет средств областного бюджета сократятся до 293,1 млн рублей.
Как ранее пояснял директор департамента финансов Юрий Мочалкин, затраты на оплату лизинговых платежей заложены в полном объеме.
Расходы на возмещение муниципальным транспортным предприятиям затрат по перевозке пассажиров в проекте бюджета имеют тенденцию к снижению. В 2020 году на эти цели заложено 665,1 млн рублей. Из них 421,1 млн рублей – собственные средства бюджета, 244 млн рублей – средства межбюджетных трансфертов. В 2019 году на возмещение затрат муниципальным транспортным предприятиям было направлено 1 млрд 077,2 млн рублей. Собственные средства – 833,2 млн рублей, межбюджетные трансферты – 244 млн рублей.
В настоящее время в проекте бюджета Нижнего Новгорода на плановый период 2021 - 2022 годов заложена финансовая помощь муниципальным транспортным предприятиям только за счет собственных средств городского бюджета, сопоставимые с расходами 2020 года. Финансовая помощь муниципальным транспортным предприятиям со стороны области в 2021 и 2022 годах в проекте бюджета пока не учтена.
Расходы на развитие транспортной инфраструктуры Нижнего Новгорода в 2020 году подробно анализировались на заседании постоянной комиссии городской Думы по транспорту и связи.
Напомним, профильные комиссии городской Думы завершили рассмотрение проекта бюджета Нижнего Новгорода на 2020 год и на плановый период 2021-2022 годов и рекомендовали Думе на заседании 18 ноября принять его в двух чтениях. Регион: Н. Новгород
Комментарии