Экономика. Бизнес
Станкевич заявил о недопустимости роста розничных цен на топливо выше инфляции
На Петербургском международном экономическом форуме зампредседателя комитета Госдумы по энергетике Юрий Станкевич прокомментировал "Российской газете" инициативу по сбору 1,5 рублей с каждого литра бензина и дизельного топлива в целях финансирования защиты нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) от атак беспилотников. Парламентарий оценил возможное влияние таких мер на итоговую стоимость для потребителей.
Пока решения о введении дополнительного сбора не принято. Политик призвал должностных лиц аккуратнее относиться к подобным заявлениям. Окончательно позиция по этому вопросу пока не озвучена ни правительством, ни Госдумой, поэтому важно не будоражить общественное мнение подобными заявлениями.
"Вопросы топливообеспечения, доступности бензина и дизельного топлива, а также их стоимости крайне чувствительны для граждан", - подчеркнул он.
При этом Юрий Станкевич отметил серьёзность вызовов для отрасли, ведь требуют защиты не только НПЗ, но и хранилища топлива, логистическая и энергетическая инфраструктура.
"В масштабах страны речь идет о десятках миллиардов рублей", - пояснил он.
Одномоментно невозможно финансировать такие расходы исключительно за счёт собственных средств компаний без негативных последствий для налоговой базы.
Целесообразным Юрий Станкевич назвал создать специализированный фонд, финансирующийся "либо за счёт налоговых поступлений, либо из иных источников, включая бюджетные средства".
"Само создание фонда не представляется сложной задачей. Возможно, для этого даже не потребуются законодательные изменения, достаточно будет соответствующего управленческого решения", - уточнил депутат.
Принципиальная позиция Комитета по энергетике остается неизменной: "Формула индексации розничных цен на моторное топливо должна сохраняться. Рост цен для потребителей не должен превышать официальный уровень инфляции". По словам политика, независимо от будущих решений правительства этот базовый принцип должен быть сохранён.
Отвечая на вопрос о возможном влиянии новых механизмов на стоимость топлива, парламентарий выразил уверенность, что такой механизм можно выстроить без резкого роста стоимости для потребителей. Однако за счёт регулирования финансовых потоков по всей цепочке - "от скважины до бензоколонки" - можно не допустить одномоментного скачка цен.
"Розничного потребителя, российских автовладельцев, необходимо обязательно защитить. Именно такой позиции мы придерживаемся в Государственной думе и намерены её отстаивать", - заключил депутат Госдумы РФ от Нижегородской области Юрий Станкевич.
Ранее сообщалось, что закон об ограничении цен на топливо уровнем инфляции предложили в Госдуме.
Также напомним, что производство метил-трет-бутилового эфира запустили на нижегородском НПЗ.
Регион: Нижний Новгород
Комментарии