Городское хозяйство. ЖКХ

Экспертная группа из минтранса РФ посетила Нижний Новгород для изучения возможностей строительства метро

Нижний Новгород. 11 мая. НТА-Приволжье – Экспертная группа из минтранса РФ посетила Нижний Новгород с целью изучения возможностей строительства метро, сообщает "Ъ-Приволжье" .

Экспертная группа сотрудников Минтранса РФ побывала в Нижнем Новгороде в майские праздники и осмотрела места потенциального строительства новых станций метро.

Также специалисты в ходе своего визита в областной центр изучили старый проект по строительству станций "Оперный театр" и "Сенная".

Отмечается, что проектно-сметная документация десятилетней давности устарела примерно на 80% и нуждается в актуализации по современным нормам и правилам. На это может потребоваться около 600-700 млн рублей.

Речь, в частности, идет о длине новых станций и диаметре тоннеля подземки.

Также обсуждается возможность сокращения сроков строительства данного проекта до четырех лет.

Напомним, президент Владимир Путин в ходе своего ежегодного послания Федеральному собранию назвал нижегородский метрополитен в качестве примера проекта, для реализации которого может быть задействован механизм инфраструктурных бюджетных кредитов.

Губернатор Глеб Никитин, комментируя послание президента, уточнил, что первоочерёдно, метро требуется в исторической части города, где сосредоточены уникальные объекты культурного наследия, при этом существующая уличная сеть не рассчитана на современный трафик и потребности нижегородцев и гостей города.

Ранее сообщалось, что региональный минтранс разрабатывает обоснование продления линий метро в Нижнем Новгороде.

О планах по развитию метро до станции "Сенная" губернатор Глеб Никитин докладывал заместителю председателя правительства РФ Марату Хуснуллину. Также обращение о софинансировании строительства было направлено в правительство РФ.

Еще в 2016 году было озвучено, что для строительства новых станций метро, "Оперная" и "Сенная" требуется около 27 млрд рублей.

Предполагается, что станция "Сенная" может сделать нижегородское метро безубыточным.

Сергей Бишлетов