Городское хозяйство. ЖКХ

"Горячая линия" по новой маршрутной сети начала работать в Нижегородской области

Нижний Новгород. 29 марта. НТА-Приволжье — "Горячая линия" по новой маршрутной сети начала работать в Нижегородской области.

Как сообщает пресс-служба правительства Нижегородской области, в регионе начала работать "горячая линия" по предстоящим изменениям в работе общественного транспорта.

Задать вопросы и оставить свои предложения граждане могут по телефону: +7-958-548-04-80 в рабочее время (с 9:00 до 18:00 с понедельника по четверг, с 9:00 до 17:00 по пятницам).

По словам директора ГКУ "Центр развития транспортных систем" Артёма Бафанова, каждое предложение будет проанализировано с использованием программного обеспечения математической модели транспортной системы, что исключит субъективное отношение к тому или иному решению.

Напомним, изменения маршрутной сети затронут Нижний Новгород, Дзержинск, Борский, Богородский, Балахнинский, Городецкий, Кстовский и Арзамасский районы.

В Нижнем Новгороде уже запущено шесть тестовых маршрутов, которые работают по брутто-контрактам, предусмотренным в новой системе перевозок. Это маршруты А-5 "Площадь Горького – Подновье", А-27 "Поселок Высоково - Улица Артельная", А-33 "Улица Дружаева - Станция метро "Кировская", А-23А "Улица Памирская - ДК Красная Этна", "А-25 "Красное Сормово - Улица Левинка", "А-53А "Автовокзал "Щербинки" - Кладбище "Румянцево" и А-53Б "Автовокзал "Щербинки" - Деревня Ройка". В настоящее время ведётся оценка их работы.

В конце апреля-мае планируется в тестовом режиме запустить интерактивную электронную карту новой маршрутной сети.

Напомним, разрабатываемая маршрутная сеть должна начать действовать уже летом 2022 года. Стоимость реформы общественного транспорта оценивается в 117 млрд рублей.

Целью изменений является уменьшение количества дублирующих маршрутов (сегодня на отдельных участках проспекта Ленина и проспекта Гагарина в Нижнем Новгороде оно доходит до 20-ти), создание общей сети всех видов общественного транспорта с единым расписанием, в том числе метро и пригородные электрички, развитие транспортного сообщения как между населёнными пунктами внутри агломерации, так и для новых строящихся территорий.

Как сообщалось ранее, по результатам рассмотрения обращений, предложений и замечаний от граждан, органов власти муниципалитетов и экспертов первоначальный проект сети изменён на 30%.

Так, маршрут Т-24 было решено не отменять, а сократить до площади Горького.

На основе предложений будут введены новые маршруты для обслуживания развивающихся территорий: дер. Ольгино, пос. Новинки, ЖК "Анкудиновский парк", ЖК "Новая Кузнечиха".

Оксана Колотушкина