Городское хозяйство. ЖКХ
Проект по модернизации трамвайной сети в Нижнем Новгороде получил высокую оценку минтранса РФ
Нижний Новгород. 12 октября. НТА-Приволжье — Экспертный совет Минтранса РФ по мониторингу и оценке качества разработки документов транспортного планирования субъектов РФ согласовал проект Нижегородской области по модернизации трамвайной сети в Нижнем Новгороде.
Проект поддержан большинством голосов.
Как сообщили в пресс-службе нижегородского правительства, в конце сентября 2022 года правительство Нижегородской области и ООО «Экологические проекты» подписали концессионное соглашение о модернизации инфраструктуры электротранспорта в Нижнем Новгороде.
На модернизацию инфраструктуры и закупку новых трамваев планируется потратить 50,4 млрд рублей, из которых 35 млрд рублей - средства инвестора, 15,1 млрд руб.- безвозмездная субсидия, где 4% составляет доля бюджета Нижегородской области и 96% - федерального бюджета.
В течение пяти лет – до конца 2026 года - в рамках концессионного соглашения планируется закупить 170 новых трамваев, а также модернизировать трамвайную инфраструктуру - заменить 149,3 км путей, отремонтировать 15 тяговых подстанций и три трамвайных депо. В исторической части города 39 км совмещенных путей будет построено на современной антивибрационной подушке по технологии «бесшумных рельсов».
Как заявил заместитель губернатора Нижегородской области Сергей Морозов, модернизация трамвайной инфраструктуры проводится в рамках комплексной трансформации транспортной системы нижегородской агломерации.
На данный момент Нижегородская область является абсолютным лидером по размеру одобренных ВЭБ.РФ концессий.
"Это самый настоящий ESG-проект, социальную значимость которого трудно переоценить, - отметил Сергей Морозов. - Современный, удобный, быстрый электротранспорт позволит миллионам пассажиров чувствовать себя комфортнее и экономить свое время. Могу даже предположить, что они предпочтут чаще ездить на трамваях, чем на личных автомобилях. А за счет практически двукратной экономии энергоресурсов и увеличению пассажиропотока городскому электротранспорту удастся выйти на стабильную и безубыточную работу. Ну и, конечно, трамвай был и остается самым экологичным видом транспорта, что важно для любого мегаполиса".
СПРАВКА:
В Нижнем Новгороде в 2021 году трамваи, троллейбусы и метро перевезли более 65,2 млн пассажиров, что в два раза больше, чем частные перевозчики. Регион: Нижний Новгород
Проект поддержан большинством голосов.
Как сообщили в пресс-службе нижегородского правительства, в конце сентября 2022 года правительство Нижегородской области и ООО «Экологические проекты» подписали концессионное соглашение о модернизации инфраструктуры электротранспорта в Нижнем Новгороде.
На модернизацию инфраструктуры и закупку новых трамваев планируется потратить 50,4 млрд рублей, из которых 35 млрд рублей - средства инвестора, 15,1 млрд руб.- безвозмездная субсидия, где 4% составляет доля бюджета Нижегородской области и 96% - федерального бюджета.
В течение пяти лет – до конца 2026 года - в рамках концессионного соглашения планируется закупить 170 новых трамваев, а также модернизировать трамвайную инфраструктуру - заменить 149,3 км путей, отремонтировать 15 тяговых подстанций и три трамвайных депо. В исторической части города 39 км совмещенных путей будет построено на современной антивибрационной подушке по технологии «бесшумных рельсов».
Как заявил заместитель губернатора Нижегородской области Сергей Морозов, модернизация трамвайной инфраструктуры проводится в рамках комплексной трансформации транспортной системы нижегородской агломерации.
На данный момент Нижегородская область является абсолютным лидером по размеру одобренных ВЭБ.РФ концессий.
"Это самый настоящий ESG-проект, социальную значимость которого трудно переоценить, - отметил Сергей Морозов. - Современный, удобный, быстрый электротранспорт позволит миллионам пассажиров чувствовать себя комфортнее и экономить свое время. Могу даже предположить, что они предпочтут чаще ездить на трамваях, чем на личных автомобилях. А за счет практически двукратной экономии энергоресурсов и увеличению пассажиропотока городскому электротранспорту удастся выйти на стабильную и безубыточную работу. Ну и, конечно, трамвай был и остается самым экологичным видом транспорта, что важно для любого мегаполиса".
СПРАВКА:
В Нижнем Новгороде в 2021 году трамваи, троллейбусы и метро перевезли более 65,2 млн пассажиров, что в два раза больше, чем частные перевозчики. Регион: Нижний Новгород
Комментарии