Городское хозяйство. ЖКХ

Транспорт Нижнего Новгорода готовят к безналу: первое время без штрафов

Нижний Новгород. 21 мая. НТА-Приволжье — Транспорт Нижнего Новгорода с 1 июля перейдёт на безналичную оплату проезда: первое время планируется обойтись без штрафов.

Как сообщает корреспондент ИА "НТА-Приволжье", на заседании комитета Законодательного собрания Нижегородской области по транспорту и дорожному хозяйству 21 мая депутаты оценили готовность инфраструктуры и терминалов общественного транспорта к переходу на безналичную оплату проезда.

Депутаты в частности обратили внимание на жителей области, которые редко бывают в Нижнем Новгороде и могут не знать о нововведениях.

"Может, есть такие люди, которые не выезжают по два-три года. Бабушка с дедушкой собрались в областной центр — "опа", а у них деньги не принимают. Заходят в автобус, а им: "Вы не оплатили, у вас карты нет, вас не пропускают", - подчеркнул депутат Владислав Атмахов.

В ответ замминистра транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Денис Рябинин пообещал направить дополнительные разъяснения в администрации районов.

Один из вопросов на обсуждении стали штрафы для тех, кто привык платить наличными. Они составят 1 тыс. рублей, как для безбилетников. В первые месяцы контролёры в таких ситуациях не будут применять санкции, но должны будут либо побудить к оплате безналичными средствами, либо высадить нарушителя, если это не ребёнок.

Чиновник доложил, что в Нижнем Новгороде ежедневно совершается около 800 тыс. поездок, и лишь 2–3% (примерно 20 тыс.) оплачиваются наличными. Причём с октября 2024 года этот показатель сократился вдвое.

Наличные не запрещаются, а выносятся за пределы общественного транспорта.

"С 1 июля не допускается оплата наличными средствами именно в самом транспорте. Мы это делаем в первую очередь в целях обеспечения безопасности перевозок пассажиров и перевода на полностью бескондукторную систему оплаты проезда", - отметил Денис Рябинин.

Для того чтобы пассажиры могли по-прежнему использовать наличные, будут сделаны сети точек продажи билетов и транспортных карт. Помимо уже работающих 280 пунктов (Почта России, МФЦ, "Ситикард"), с июня добавляются новые. Самым массовым каналом должны стать федеральные торговые сети. Всего в "Магните" по Нижнему Новгороду насчитывается 367 точек. Вслед за ним подключается "СПАР" (49 точек) и "Пятёрочки" (X5 Group, 343 точки). Также оплату проезда наличными можно будет совершить на железнодорожном вокзале и автовокзалах уже с июня.

Одной из главных проблем, волнующих пассажиров, стала надёжность терминалов. По данным Дениса Рябинина показатели показали резкое улучшение ситуации. Если в январе из шести проверенных машин терминалы не работали в пяти, то к маю ситуация изменилась. По данным на 12 мая: 34 транспортных средства проверено, одно неработающее (терминал просто не работал по техническим причинам), 28 апреля 15 проверено, все терминалы работали. За период с января по 19 мая "Ситикард" установила 187 дополнительных стационарных терминалов. Особое внимание — автобусам большого класса (три валидатора — по одному на каждой площадке). А для среднего класса автобусов, где валидатор стоит только на задней площадке, принято новое требование.

"С 1 января, когда будут заключаться новые госконтракты, будет условие, что их терминалов будет два — стационарный терминал около площадки, где водительская. Я думаю, что уже к сентябрю мы охватим большую часть маршрутов: 83-й, 97-й, 87-й",- отметил представитель министерства.

Он также сообщил, что все терминалы работают в офлайн-режиме, оплата проезда никак не связана с интернетом. При офлайн-схеме валидация происходит в любом случае, а списание — позже, когда появляется связь.

По итогам обсуждения председатель комитета по транспорту и дорожному хозяйству дал ряд поручений:
· активизировать информационное сопровождение для жителей области о разовых картах и талончиках на 1–2 поездки, которые можно купить в магазинах;
· проводить тотальную диагностику терминалов в ежедневном режиме с публикацией результатов;
· обеспечить в первые месяцы терпеливое отношение контролёров к пассажирам — "инструктаж и разъяснение, как это сделать".

"Тот объём, который мы проводим по безналичной оплате, те механизмы, которые созданы по оплатам карт с разных носителей — это уникальная ситуация на территории Российской Федерации. Нижегородская область здесь является примером," - резюмировал председатель комитета Владимир Солдатенков.

Напомним, инициативу о запрете приёма наличных в транспорте аргументировали несколькими факторами::
- В автобусах водителю приходится отвлекаться от дороги, чтобы принять деньги за проезд и выдать сдачу, это создает угрозу безопасности дорожного движения, а также пассажиров.
- Низкая востребованность оплаты наличными: притом, что ежедневно в Нижнем Новгороде на всех видах общественного транспорта 95,7% поездок – это безналичная оплата.

Также сообщалось, что безбилетные валидаторы могут установить в нижегородском транспорте.

А с 2028 года к только безналичной оплате проезда в общественном транспорте должны присоединиться Богородск, Балахна, Городец Арзамас и Дзержинск.

Полина Большакова