Регион 52

Первое речное электрическое колесное судно «Минин» спущено на воду в Чкаловске

В Чкаловске на производственной площадке АО «Чкаловская судоверфь» состоялся спуск на воду первого речного электрического колесного судна «Минин». Проект реализуется ГК «ГАМА» и АО «Чкаловская судоверфь».

Судно полностью спроектировано и построено в Нижегородской области. Параллельно начато строительство второго судна аналогичного типа, которому присвоено имя «Пожарский».

Как сообщил заместитель председателя правительства Нижегородской области Игорь Зотов, названия судов выбраны в честь легендарных земляков. Перспективным направлением для их эксплуатации рассматривается маршрут Нижний Новгород — Бор.

По словам генерального директора судостроительной компании «Мета-Ком» (входит в состав ГК «ГАМА») Сергея Итальянцева, после спуска судна на воду начнутся электромонтажные и отделочные работы. Испытания «Минина» планируются в начале следующего навигационного сезона.

Пассажировместимость судна составляет 250 человек. Запас хода — 6 часов при скорости 12 км/ч. Судно оснащено системой быстрой зарядки: 15 минут у береговой станции достаточно для восполнения энергии, потраченной за один рейс до Бора и обратно. Время в пути в одну сторону составит 15–20 минут.

Начальник производства АО «Чкаловская судоверфь» Евгений Алекса́шин отметил, что судно построено за пять месяцев. В ходе реализации проекта оперативно решались технические вопросы. Новое поколение судов отличается экологичностью, комфортом и практически бесшумной работой. По сравнению с дизельными аналогами они экономичнее и экологичнее в эксплуатации.

Председатель комитета Законодательного собрания Нижегородской области по транспорту и дорожному хозяйству Владимир Солдатенков подчеркнул, что проект демонстрирует готовность региона к внедрению передовых технологий, повышающих автономность судов и снижающих нагрузку на экологию. Он назвал проект вкладом в развитие транспортной системы области и укрепление позиций Нижнего Новгорода как столицы пассажирского судостроения.

Судостроительная отрасль региона включает 18 крупных и средних предприятий, на которых производятся пассажирские круизные теплоходы, танкеры, сухогрузы, краболовные суда, суда и катера на подводных крыльях и воздушной подушке.