ГИБДД в последние дни выявляет десятки нарушений запрета проезда грузовиков по метромосту в Нижнем Новгороде
Нижний Новгород. 16 июня. НТА-Приволжье – ГИБДД в последние дни выявляет десятки нарушений запрета проезда грузовиков по метромосту в Нижнем Новгороде.
Как сообщили в управлении ГИБДД Нижегородской области, движение грузового транспорта по Канавинскому мосту и нижегородскому метромосту запрещено. Пренебрежение этими требованиями может обернуться серьезными дорожно-транспортными происшествиями. Однако с началом ремонта Молитовского моста нарушения правил проезда водителями грузового транспорта приняли массовый характер. Так, 16 июня 2016 года за период с 06:00 до 08:00 сотрудниками дорожно-патрульной службы было пресечено 20 фактов движения грузовиков по Метромосту.
Подобные нарушения не только опасны, но и серьезно снижают пропускную способность мостовых переходов, осложняют движение большому числу нижегородцев, полагают в ГИБДД. Для оформления административных материалов вынуждены отвлекаться сотрудники, занятые ручным регулированием.
Управление ГИБДД Нижегородской области разъясняет водителям грузового транспорта и должностным лицам автотранспортных предприятий о том, что в черте города для движения грузовиков разрешен только Мызинский мост, и информирует об активизации работы по контролю за соблюдением ограничений.
Напомним, cхема движения автобусов и маршрутных такси в Нижнем Новгороде в связи с ремонтом Молитовского моста будет изменена с 17 июня.
Ранее сообщалось, что график работы светофоров в Нижнем Новгороде изменен для увеличения пропускной способности дорог возле городских мостов.
Напомним, дополнительные составы поездов запущены в нижегородском метрополитене в связи с увеличением пассажиропотока в результате закрытия на ремонт Молитовского моста.
По словам заместителя директора по эксплуатации МП "Нижегородское метро" Александра Махина, в первые дни закрытия переправы число пассажиров возросло примерно на 35% со 103 тыс. до 141 тыс. пассажиров в сутки.
Уважаемые читатели! Следить за наиболее важными публикациями «НТА-Приволжье» можно в
Комментарии