Общество
"Нижегородская область стала одним из лидеров РФ по развитию транспортной инфраструктуры", - Владимир Панов
Нижний Новгород. 9 сентября. НТА-Приволжье – "Нижегородская область стала одним из лидеров РФ по развитию транспортной инфраструктуры", - заявил депутат городской Думы Нижнего Новгорода (фракция "Единая Россия") Владимир Панов, комментируя новость об окончании строительства третьей очереди Южного обхода.
"Сегодня рабочая приемочная комиссия дала заключение о готовности третьей очереди Южного обхода для запуска движения. Это долгожданное для города и области событие было бы невозможно без активной работы правительства Нижегородской области и лично губернатора Валерия Шанцева. Строительство таких серьезнейших инфраструктурных проектов в столь быстрые сроки в любом регионе возможно только при поддержке из федерального центра. Софинансирование получить не так уж и просто, нужна не только профессиональная и серьезная подготовка, важно убедить все профильные федеральные министерства выделить данные денежные средства. Именно губернатор лично прошел по всем коридорам власти и доказал, что если на объект дадут федеральное софинансирование, область не просто выполнит все задачи, строительство закончится даже раньше контрактного срока. Что и подтверждено сегодняшним событием", - отметил Владимир Панов.
"Появление полноценной объездной дороги вокруг Нижнего Новгорода – это событие, которое носит, прежде всего, социальный характер. Я думаю, что первые результаты вывода транзитных потоков за пределы Нижнего Новгорода мы почувствуем практически сразу: будет проще доехать из заречной части Нижнего в нагорную и обратно. В ближайшей перспективе улучшится и экологическая обстановка, а асфальт на улицах Кузбасской, Новикова-Прибоя, Ларина не будет разрушаться так сильно – дороги будут служить дольше. Конечно, все мы замечали, что из года в год городу было все сложнее и сложнее ремонтировать дороги, в том числе и потому, что дорожное покрытие разбивалось большегрузными фурами. Теперь же мы сможем, направить все усилия на ремонт дорожного покрытия. Я искренне, с большим нетерпением, жду, когда разгрузится городская транспортная сеть", - сказал Владимир Панов.
"Запуск третьей очереди Южного обхода – только один из шагов по модернизации транспортной системы всей области. Совсем скоро будет запущен дублер Борского моста, затем будет сделана дорога от Неклюдово до Золотово. Продолжится и строительство южной объездной – четвертая очередь будет строиться на федеральные деньги. Развитие транспортной инфраструктуры, которая в перспективе даст региону дополнительный толчок для развития экономики, промышленного и жилищного строительства, стало возможным только благодаря личному участию во всех процессах главы региона Валерия Шанцева. Оглядываясь назад, можно отметить, что за последние 10 лет Нижегородская область из самого отсталого из субъектов РФ стала одним из лидирующих субъектов РФ по развитию транспортной инфраструктуры", - заявил Владимир Панов.
Напомним, третья очередь южного обхода Нижнего Новгорода принята в эксплуатацию рабочей комиссией.
Как сообщил в своем блоге в "Живом Журнале" губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев, автодорога полностью готова к эксплуатации.
"Комиссия приняла третью очередь Южного обхода. Все измерили, замерили, обследовали. Эксперты говорят, качество работ отличное! 14 сентября открываем движение. Почти на год раньше контрактных сроков. Долгожданная трасса? Конечно, долгожданная. Десятки тысяч транзитных автомобилей пойдут в обход Нижнего Новгорода", - сообщил губернатор.
Также сообщалось, что директор главного управления автомобильных дорог Нижегородской области Евгений Васильев заявил, что губернатору пришлось несколько раз ездить в федеральное правительство и лично обсуждать строительство третьей очереди с Дмитрием Медведевым, чтобы проект удалось сдать почти на год раньше контрактного срока.
"Первоначально планировалось ввести дорогу к концу 2017 года, но понимая необходимость вывода за пределы города большого потока транзитного транспорта, губернатор Валерий Шанцев принял решение ввести дорогу как можно раньше. На федеральном уровне удалось доказать необходимость этой дороги, в результате финансирование проекта было сдвинуто и подрядчик смог выполнить все обязательства по контракту", - отметил Васильев.
Регион: Н. Новгород
Комментарии