Археологические раскопки начались у русла Оки в Нижегородской области в рамках строительства М-12
Нижний Новгород. 30 мая. НТА-Приволжье – Археологические раскопки начались у русла Оки в рамках подготовки территории при строительстве трассы М-12 в районе села Малое Окулово Нижегородской области, сообщает пресс-служба ГК "Автодор".
Здесь у села Малое Окулово в эпоху камня найдены поселения неолита, мезолита и эпохи бронзы. Там уже обнаружены стоянки древних людей – охотников и рыболовов, которые кочевали и разбивали стоянки там, где лучше ловилась рыба или зверь. В местах стоянок найдены каменные орудия труда и оружие, датированные 5-6 тысячелетием до нашей эры.
Коллекционные материалы с раскопок будут переданы в Нижегородский или Муромский музеи.
Напомним, что Госэкспертиза выдала положительное заключение для подготовки строительства трассы М-12 в Нижегородской области.
Ранее сообщалось, что подрядчик уже начал земляные работы на двух участках М-12 в Нижегородской области.
Напомним, скоростная платная автотрасса Москва — Казань по Нижегородской области пройдёт через территории Навашинского, Ардатовского, Арзамасского, Вадского, Перевозского, Бутурлинского, Сергачского, Пильнинского районов. На границе Владимирской области предполагается строительство нового моста через Оку, на пересечениях с дорогами Нижний Новгород – Арзамас и Павлово – Мухтолово планируется строительство транспортных развязок.
В Нижегородской области будет построено три этапа дороги (с 224 км. по 586 км.)
СПРАВКА^
Трасса "Москва – Казань" (протяженность - 794 км) – один из участков международного транспортного маршрута "Европа – Западный Китай", реализуемого в рамках комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года. Дорога объединит четыре агломерации: Московскую, Нижегородскую, Казанскую и Самарско-Тольяттинскую. В классификации федеральных автодорог она получит номер М-12.
Дорога первой категории с двумя полосами движения в каждую сторону, разделительной полосой и разрешенной скоростью до 130 км/ч. Безопасности будут способствовать разделенные потоки (барьерные, тросовые ограждение), освещение, пешеходные переходы вне проезжей части (надземные, подземные), обеспечение карманов с накопителями, экодуки и зверопроходы. Регион: Н. Новгород
Комментарии