Общество
Строительство второй канатной дороги в Нижнем Новгороде стартует в 2024 году
Нижний Новгород, 3 апреля. НТА-Приволжье — Строительство второй канатной дороги в Нижнем Новгороде стартует в 2024 году, сообщили в пресс-службе ГК «Урбантех».В настоящее время ведется проектирование канатной дороги в соответствии со сроками, установленными в концессионном соглашении между правительством Нижегородской области и ГК «Урбантех».
Перед началом строительства объекта необходимы получение разрешения, подготовка территории и строительной площадки. Кроме того, компании нужно получить положительное заключение по проектной документации в ФАУ «Главгосэкспертиза России».
Ранее сообщалось, что вторую канатную дорогу планируется ввести в эксплуатацию в 2025 году. Канатная дорога соединит две крупные городские магистрали, расположенные по обоим берегам реки Оки – проспекты Ленина и Гагарина, связав станцию метро «Заречная» и парк «Швейцария». Выбирая поездку на канатной дороге, жители смогут сэкономить в дороге около 30 минут по сравнению с объездными путями на автомобиле или наземном общественном транспорте.
Проект будет реализован за счёт внебюджетных средств по принципу государственно-частного партнёрства. Между правительством Нижегородской области и ГК "Урбантех" подписано концессионное соглашение на проектирование, строительство и эксплуатацию объекта. Стоимость реализации проекта составляет 4,3 млрд рублей.
Протяженность маршрута составит 3 340 метров, а время в пути – 15 минут. Предусмотрены три станции канатной дороги для посадки и высадки пассажиров: около станции метро «Заречная», в конце Заречного бульвара (ближе к реке Оке) и вблизи ТЦ «Океанис». В черте города маршрут канатной дороги пройдет вдоль Заречного бульвара, где предусмотрена установка опор высотой 30 метров. Таким образом будут снижены риски для жителей близлежащих домов и исключена вырубка деревьев.
Пропускная способность канатной дороги оценивается в 10 тысяч человек в сутки, пассажиропоток в год составит 3,6 млн человек. Новая дорога и мостовой переход позволят существенно разгрузить одну из крупнейших транспортных артерий города, создать новый транспортный коридор в международный аэропорт имени Чкалова, а также улучшить транспортную связь заречной и нагорной частей Нижнего Новгорода.
Регион: Нижний Новгород
Комментарии