Павловский автобусный завод обновил базовую модель малого автобуса ПАЗ-3205
Нижний Новгород. 12 марта. НТА-Приволжье - ОАО "Павловский автобусный завод" (ПАЗ, входит в "Группу ГАЗ") в марте 2007 года обновил базовую модель малого автобуса ПАЗ-3205, говорится в пресс-релизе "Группы ГАЗ".
Согласно сообщению, мероприятия, проведенные на предприятии, были направлены на повышение надежности и ресурса автобуса, улучшение комфорта пассажиров, водителя и дизайна. Прежде всего, модернизация коснулась процесса окраски машины, устройства водительского рабочего места и применения более долговечных кузовных материалов.
С начала второго квартала покупатели автобусов марки "ПАЗ" получат возможность заказать цветовое решение экстерьера и интерьера (окраска кузова, включая пластиковые детали экстерьера, рабочее место водителя, внутренние панели боковин и потолка, пассажирские сиденья) в соответствии со схемой окраски и отделки.
Особое внимание обращено на эргономику рабочего места водителя. Например, переключатель поворотов и света фар перенесен на рулевую колонку, а наружные зеркала заднего вида имеют электрообогрев. В салоне установлена перегородка кабины водителя, над пассажирскими дверями – поручни, подготовлены места для рейсоуказателей и модернизирован дизайн плафонов салона.
Мероприятия по повышению надежности и ресурса автобуса включают все главные узлы и агрегаты, а также кузов. Основная задача осуществленных мероприятий – выбор более качественных и износостойких материалов: створки дверей из оцинкованной стали, защитные профили стёкол пассажирских дверей, пластиковые панели боковин, крепеж автолина пола, панелей боковин и потолка алюминиевым профилем взамен оцинкованного, дополнительная изоляция электропроводки, увеличенное сечение проводов.
Указанные мероприятия позволяют обеспечить период гарантии до 50 тыс. км пробега либо на полтора года эксплуатации. При этом цена автобуса для потребителя не изменяется. Более того, на автобусы ПАЗ-32053/54 будут по желанию заказчика устанавливаться 19,5-дюймовые колеса, что позволяет снизить уровень подножки и переход транспортного средства в класс городских машин.
По данным ГИБДД РФ, две трети автобусов, работающих на маршрутах нашей страны, собраны на заводах "Группы «ГАЗ". Автобусные заводы компании и весь модельный ряд интегрированы в единую унифицированную производственную линию. В рамках данной унификации каждое из автобусостроительных предприятий заняло свою нишу в структуре производства автобусной техники. Павловский автобусный завод специализируется на разработке и выпуске малых автобусов. ПАЗ-3205 стал визитной карточкой предприятия и поистине народным автобусом. С момента начала его производства выпущены более 160 тыс. автобусов.
Кроме модернизации базовой модели с января начато серийное производство нового городского автобуса ПАЗ-3204. Удобная 4-рядная планировка салона, 18 пассажирских кресел, современная агрегатная база (Cummins-ZF), соответствие международному экологическому стандарту Euro-2 и привлекательный дизайн позволяют использовать этот автобус на коммерческих и муниципальных маршрутах. Новые производственные мощности Павловского автобусного завода по выпуску этих моделей рассчитаны на 1-1,5 тыс. штук в год.
"Группа ГАЗ" была создана в 2005 году в ходе реструктуризации производственных активов ОАО "Руспромавто". В состав "Группы ГАЗ" входят: ОАО "Горьковский автомобильный завод" (ГАЗ, Нижний Новгород) и его дочерние предприятия, включая ООО "Автомобильный завод "ГАЗ", ООО "Павловский автобус", ОАО "Голицынский автобусный завод", ОАО "Канашский автоагрегатный завод", ОАО "Саранский завод самосвалов", ОАО "Ярославский завод дизельной аппаратуры", ОАО "Автодизель", ООО "Ликинский автобус", ООО "КАвЗ", ОАО "Ярославский завод топливной аппаратуры", ОАО "Автомобильный завод Урал", ОАО "ТвЭкс", ОАО "Брянский арсенал", ОАО "Челябинский завод строительно-дорожных машин", ОАО "Заволжский завод гусеничных тягачей", их дочерние сервисно-сбытовые и снабженческие предприятия.
За 2006 год совокупный объем продаж предприятий "Группы ГАЗ" достиг 116 млрд. рублей.
Уважаемые читатели! Следить за наиболее важными публикациями «НТА-Приволжье» можно в
Комментарии