Экономика. Бизнес
Нижегородское правительство рассматривает возможность создания на базе МАНН логистического хаба
Нижний Новгород. 4 апреля. НТА-Приволжье - Правительство Нижегородской области рассматривает возможность создания на базе ОАО "Международный аэропорт "Нижний Новгород" (МАНН) логистического хаба (территория, на которой сконцентрированы материальные потоки и потоки услуг, а также связанные с ними информационные и финансовые потоки, управляемые различными операторами – НТА-П.).
Об этом министр инвестиционной политики Нижегородской области Дмитрий Сватковский сообщил на пресс-конференции в среду.
По его словам, нижегородский аэропорт может стать промежуточным звеном между другими российскими и международными аэропортами для совершенствования логистики, "чтобы не гонять пустые самолеты на дальние расстояния".
Д.Сватковский добавил, что в настоящее время правительство Нижегородской области рассматривает различные бизнес-планы по модернизации МАНН, предложенные инвесторами.
Он отметил, что заинтересованность выразили компании ОАО "Аэропорт Внуково" (Москва) и ОАО "Международный аэропорт Шереметьево" (Москва) и "Коптев" (Германия)
Как сообщалось ранее со ссылкой на губернатора Нижегородской области Валерия Шанцева, ОАО "Аэропорт Внуково" (Москва) и ОАО "Международный аэропорт Шереметьево" (Москва) намерены участвовать в развитии инфраструктуры ОАО "Международный аэропорт "Нижний Новгород" (МАНН).
О своем желании участвовать в развитии нижегородского аэропорта заявили около 10 инвесторов, в том числе, немецкая компания и компания из Татарстана.
В.Шанцев отметил, что нижегородский аэропорт всегда будет запасным аэропортом Москвы, потому что "погода в Москве и Нижнем находится в противофазе".
Кроме того, глава региона сообщил, что аэропорты Москвы перегружены, и часть грузопотока "Шереметьево" и "Внуково" намерены перевести в Нижний Новгород. "Они настроены иметь здесь продолжение бизнеса", - сказал В. Шанцев.
По его словам, в настоящее время московские аэропорты разрабатывают бизнес-планы, которые представят правительству Нижегородской области.
"В первом квартале 2007 года мы определим, кто из них будет работать в Нижегородской области", - отметил В.Шанцев.
Как сообщалось ранее, в ноябре 2005 года В. Шанцев одобрил концепцию развития нижегородского аэропорта, предусматривающую строительство мультимодального логистического центра, реконструкцию взлетно-посадочной полосы и здания аэровокзала.
Реконструкция аэропорта будет вестись в 2 этапа. На первом - в течение двух лет планируется реконструировать сигнальные установки, стоянки самолетов и взлетно-посадочную полосу. Второй этап включает в себя строительство мультимодального логистического центра, гостиницы и торгового центра. По предварительным расчетам, общая стоимость реконструкции нижегородского аэропорта оценивается в ?300 млн. В областном правительстве рассчитывают, что часть средств поступит из федерального бюджета.
ФГУП "Международный аэропорт Нижний Новгород" (МАНН) было акционировано в рамках процедуры банкротства летом 2002 года. Правительство Нижегородской области получило более 95% акций уставного капитала в счет долга по бюджетному кредиту 1995 года, остальные акции остались в федеральном ведении. За 10 месяцев 2005 года услугами аэропорта воспользовались 165 тыс. пассажиров. Прибыль от авиационной деятельности составила 54 млн. рублей, от непрофильной деятельности — 19,3 млн. рублей.
Регион: Н. Новгород
Комментарии