Суд 3 мая рассмотрит заявление НУ ФАС об отмене конкурса на право пассажирских перевозок в Н.Новгороде
Нижний Новгород. 28 апреля. НТА-Приволжье – Арбитражный суд Нижегородской области 3 мая рассмотрит заявление Нижегородского управления Федеральной антимонопольной службы (НУ ФАС) о признании частично недействительным положения администрации Нижнего Новгорода о проведении открытого конкурса на право заключения договора на выполнение пассажирских перевозок по маршрутам регулярного сообщения в Нижнем Новгороде.
Об этом сообщается на сайте НУ ФАС.
Как сообщалось ранее, НУ ФАС предложило администрации Нижнего Новгорода приостановить процедуру проведения открытого конкурса на право заключения договора на выполнение пассажирских перевозок.
Исполняющий обязанности руководителя НУ ФАС Михаил Теодорович направил письмо главе Нижнего Новгорода Вадиму Булавинову, в котором предложил приостановить проведение конкурса в связи с тем, что нижегородское антимонопольное ведомство обратилось в арбитражный суд Нижегородской области.
По мнению М.Теодоровича, если суд признает, что конкурс проводится с нарушениями правил, то в силу п.1 ст. 449 Гражданского кодекса Российской Федерации итоги торгов, проведенных в нарушение правил, установленных законом, могут быть признаны судом недействительными по иску заинтересованного лица.
Между тем, согласно п. 2 ст. 449 Гражданского кодекса РФ признание торгов недействительными влечет недействительность договора, заключенного с лицом, выигравшим торги.
Таким образом, решение суда может повлечь признание недействительным как итогов самого конкурса, так и договоров на выполнение пассажирских перевозок по маршрутам регулярного сообщения в Нижнем Новгороде, заключенных по результатам такого конкурса, отмечает в своем письме М.Теодорович.
Кроме того, руководитель НУ ФАС в своем письме просит известить всех участников конкурса "о возможном наступлении вышеуказанных последствий", если проведение конкурса не будет приостановлено.
НУ ФАС 13 апреля обратилось в арбитражный суд Нижегородской области с заявлением о признании частично недействительным положения администрации Нижнего Новгорода о проведении открытого конкурса на право заключения договора на выполнение пассажирских перевозок по маршрутам регулярного сообщения в Нижнем Новгороде.
По словам М.Теодоровича, данное положение противоречит требованиям законодательства, так как вводит ограничение допуска хозяйствующих субъектов к осуществлению пассажирских перевозок.
Предшествующий конкурсу квалификационный отбор предусматривает, что к конкурсу допускаются перевозчики, имеющие не менее определенного количества единиц транспортных средств для каждого маршрута, причем претендент, имеющий 1 транспортное средство, не может принять участие ни по одному из заявленных лотов, отметил М.Теодорович.
Между тем, ч.1 ст.15 закона "О защите конкуренции" устанавливает запрет на принятие органами местного самоуправления актов (совершение действий), которые приводят или могут привести к недопущению, ограничению, устранению конкуренции, в том числе, запрещается необоснованное препятствование осуществлению деятельности хозяйствующими субъектами.
Кроме того, в соответствии с ч.1 ст.17 "О защите конкуренции" при проведении торгов запрещаются действия, которые приводят или могут привести к недопущению, ограничению или устранению конкуренции.
Департамент транспорта и связи администрации города Нижнего Новгорода 24 апреля планировал провести открытый конкурс на право заключения договора на выполнение пассажирских перевозок по маршрутам регулярного сообщения в Нижнем Новгороде.
Конкурс пройдет на выполнение пассажирских перевозок по 15 маршрутам регулярного сообщения в городе: №66 (18 маршрутных такси); №117 (23); №178 (44); №55 (27); №44 (17); №49 (20); №198 (17); №113 (8); №3 (22); №3А (2); №7 (24); №5 (22); №138 (27); №115 (22); №114 (18).
Финансирование перевозок будет осуществляться за счет средств победителя конкурса без привлечения бюджетных средств.
Договоры на транспортные перевозки заключаются на 3 года.
Согласно условиям конкурса по распределению маршрутов пассажирских перевозок, на одном маршруте перевозку пассажиров будет осуществлять 1 перевозчик, который должен соблюдать график движения. В случае нарушений договор с перевозчиком будет расторгнут.
В Нижнем Новгороде основными перевозчиками являются "Нижегородский метрополитен", МП "Нижегородэлектротранс", ГП НО "Нижегородпассажиравтотранс" и частные операторы. За 9 месяцев 2006 года было перевезено 355 млн. пассажиров. Ежедневно на линию выходят 149 троллейбусов, 202 трамвая, 1,711 тыс. маршрутных такси, 380 социальных автобусов.
Уважаемые читатели! Следить за наиболее важными публикациями «НТА-Приволжье» можно в
Комментарии