"Русские машины" и Вагоностроительная компания Мордовии завершили создание РКТМ для производства грузовых вагонов

Нижний Новгород. 3 декабря. НТА-Приволжье – ОАО "Русские машины" (холдинг, объединяющий машиностроительные предприятия, входящие в группу "Базовый элемент") и ОАО "Вагоностроительная компания Мордовии" завершили создание Русской корпорации транспортного машиностроения (РКТМ), которая будет производить грузовые вагоны. Об этом сообщают "Ведомости". О том, что компании завершили создание совместного предприятия — Русской корпорации транспортного машиностроения (РКТМ), рассказал "Ведомостям" директор по железнодорожному бизнесу "Русских машин" Алексей Зотов. ФСФР уже зарегистрировала выпуск 77,28 млн обыкновенных акций РКТМ номиналом 100 руб. (уставный капитал — 7,73 млрд руб.). Председателем совета директоров компании избран Зотов, президентом — Виктор Мажукин, ранее возглавлявший совет директоров ВКМ. Партнеры имеют в СП равные доли. Владельцы ВКМ оплатили свою часть акциями принадлежащих ей предприятий, крупнейшие из которых — контрольные пакеты "Рузхиммаша" и "ВКМ-стали". "Русские машины" вносят 3,9 млрд. руб., говорит Зотов. Средства будут направлены на развитие производства, прежде всего сталелитейного комплекса "ВКМ-стали", уточняет он. Инвестпрограмму РКТМ совет директоров утвердит в начале 2008 г. По словам Зотова, в будущем году компания выпустит 10 000 грузовых вагонов, в 2010 г. объем может быть удвоен. Главные конкуренты в России — "Уралвагонзавод" и "Алтайвагон" в 2006 г. выпустили 17 000 и 7412 единиц техники соответственно. В течение 2-3 лет РКТМ рассчитывает занять 25-30% рынка, а дальше увеличить долю, в том числе за счет дополнительной загрузки "Абаканвагонмаша" (70% акций принадлежит "Русским машинам"). Оперативным управлением займется РКТМ, поясняет Зотов. Спрос на грузовые вагоны крайне велик, отмечает Михаил Ганелин из "Тройки диалог". Дефицит вагонов — 30% ежегодно, а потребители вынуждены искать необходимую технику в других странах. 03.12.2007 — 14:44 Регион: Н. Новгород

Все новости раздела «Экономика. Бизнес»