НАЗ "Сокол" завершает отработку четвертого "Як-130" для государственных испытаний
Нижний Новгород. 18 января. НТА-Приволжье - Четвертый опытный учебно-боевой самолет Як-130, который построен на средства страховой компании в связи с аварией третьего самолета, подготовят для участия в государственных совместных испытаниях в марте 2008 года, сообщил журналистам в пятницу замглавкома ВВС РФ по вооружению генерал-лейтенант Александр Павлов.
Об этом сообщает РИА Новости.
"Четвертый Як-130 примет участие в испытаниях комплекса бортового оборудования и вооружения. Сейчас этот самолет проходит отработку на нижегородском авиазаводе "Сокол" перед началом предстоящих летных испытаний", - сказал Павлов.
Завершить государственные совместные испытания самолета планируется в конце 2008 года, уточнил генерал.
Предварительное заключение о соответствии самолета требованиям заказчика получено в ноябре 2007 года, поэтому строительство установочной партии этих самолетов уже началось, добавил он.
По словам Павлова, четвертый Як-130 построен на средства, которые были получены в ходе урегулирования страхового случая в связи с аварией третьего Як-130, который разбился 26 июля 2006 года в Рязанской области.
Потерпевший аварию Як-130 был застрахован в Русском Страховом Центре. После получения акта госкомиссии по расследованию причин аварии, страховой центр, раньше оговоренного соглашением срока, выплатил сумму страховой компенсации ущерба, что позволило в короткий срок начать строительство новой машины, уточнил замглавкома ВВС.
Як-130 является одним из наиболее перспективных российских авиационных проектов, как с точки зрения поставки для нужд ВВС РФ, так и для экспортных поставок. Первыми заказчиками нового Як-130 стали российские ВВС, считает Павлов.
Як-130 - учебно-боевой самолет нового поколения, разработка которого в варианте учебно-тренировочного самолета началась в 1991 году.
Экипаж самолета - два человека. Як-130 оборудован репрограммируемой системой дистанционного управления с четырехкратным резервированием, что позволяет применять самолет для основной и повышенной подготовки летчиков, летающих на самых современных боевых самолетах. Благодаря наличию девяти узлов внешней подвески вооружения Як-130 может использоваться в качестве легкого боевого самолета. Он способен нести боевую нагрузку весом до трех тонн.
Принципиальным отличием нового самолета является "стеклянная кабина", которая оснащенна многофункциальными индикаторами.
Уважаемые читатели! Следить за наиболее важными публикациями «НТА-Приволжье» можно в
Комментарии