"Красное Сормово" планирует в течение 2008-2009 гг. построить 16 судов
Нижний Новгород. 29 января. НТА-Приволжье - ОАО "Завод "Красное Сормово" (Нижний Новгород, входит в ГК "Морские и нефтегазовые проекты", МНП) в 2008-2009 годах планирует построить 16 судов.
Об этом генеральный директор завода "Красное Сормово" Николай Жарков сообщил в ходе заседания Совета Нижегородской ассоциации промышленников и предпринимателей (НАПП) во вторник.
По его словам, в настоящее время предприятие работает с иностранными заказчиками. В планах завода построить по 8 судов в текущем и следующем году.
Н.Жарков отметил, что программу текущего года завод "Красное Сормово" начал выполнять еще в 2007 году. Так, в декабре был спущен на воду танкер "Дорида", построенный для судоходной компании Pietro Barbaro S.A. (Италия). По условиям контракта сдача судна грузоподъемностью более 5 тыс. т намечена на май 2008 года.
Вторым в плане завода "Красное Сормово" значится нефтеналивной танкер грузоподъемностью 13 тыс. т, строящийся по заказу судоходной компании Palmali Group (Турция, зарегистрирована на Мальте). Его спуск на воду состоится 29 февраля.
Кроме того, на 22 марта запланирован спуск на воду танкера-химовоза, построенного к 40-летнему юбилею руководителя группы компаний Palmali Мубариза Мансимова.
Также в настоящее время завод формирует пакет заказов на 2010 год, сообщил Н.Жарков.
Как сообщалось ранее, ОАО "Завод "Красное Сормово" в конце 2007 года заключил с судоходной компанией Palmali Group контракт на строительство еще 5 танкеров ИМО2 типа "Новая Армада" проекта RST22, с повышенным экологическим классом РС "ЭКО Проект".
Проект судна RST22 типа "Новая Армада" является развитием танкеров дедвейтом 6,4 тыс. т проекта 005RST01, известных как "Армады", ранее спроектированных Морским инженерным бюро для Palmali Group и построенных на верфях ADA и SELAH в Тузле (Турция) в 2002-2006 годах.
Пять танкеров планируется построить к 2009 году.
В феврале 2007 года между Palmali и Красным Сормово заключен контракт на строительство десяти танкеров-химовозов проекта RST22 дедвейтом 7,008 тыс. т. Закладка головного танкера ИМО2 типа "Новая Армада" проекта RST22 состоялась в конце апреля текущего года, в мае были заложены еще четыре танкера.
В марте 2007 года был заключен контракт на строительство первого танкера проекта 19619 для группы Palmali. Танкер "Masalli" спущен на воду 3 августа текущего года. В мае состоялось подписание нового контракта на строительство еще двух танкеров данного проекта.
Танкер проекта 19619 относится к классу "река-море", оснащен двенадцатью грузовыми танками и одним отстойным танком, имеет балластные отсеки в двойных бортах и двойном дне. Его длина – 150 м, ширина – 17,30 м, высота борта – 10,5 м, дедвейт – свыше 13 тыс. тонн, являющийся максимальным для судна, которое может свободно эксплуатироваться на Каспии без переоборудования портовых терминалов. Автономность плавания составляет 20 суток.
Группа МНП – компания, осуществляющая управление проектами в области судостроения и инжиниринга морских буровых платформ. В Группу входят: завод "Красное Сормово" (Нижний Новгород), Волгоградский судостроительный завод, а также Сормовское машиностроение (Нижний Новгород), Волгоградский завод спецмашиностроения, а также Friede & Goldman (США).
Уважаемые читатели! Следить за наиболее важными публикациями «НТА-Приволжье» можно в
Комментарии