Федеральные структуры предлагают организовать в Нижегородской области школу по подготовке пилотов

Нижний Новгород. 28 мая. НТА-Приволжье – Руководители Федерального агентства по воздушному транспорту и министерства транспорта РФ предлагают организовать в Нижегородской области школу по подготовке пилотов. Об этом губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев заявил на пресс-конференции в среду. По его словам, возрастной состав и систему подготовки летчиков необходимо оптимизировать. Для размещения летной школы облправительство планирует изучить площадки в районе Богородска и Истомино. Как сообщалось ранее, в перечень аэродромов национальной опорной аэродромной сети входит 117 аэродромов, обеспечивающих стратегическую связность аэродромной сети РФ – единство и неразрывность авиационных связей на всей территории страны, обслуживание основных пассажиро- и грузопотоков РФ (более 90%), обслуживание городов с населением более 1 млн. жителей и крупнейших городов-курортов. За последние 15 лет сеть гражданских аэродромов сократилась почти в 4 раза, и насчитывает в настоящее время 351 аэродром, около 70% взлетно-посадочных полос с искусственным покрытием было построено более 20 лет назад, что обусловливает высокий уровень их износа, из них только на 24% за последние 10 лет проводилась реконструкция. Уровень начисленного износа большинства эксплуатируемых взлетно-посадочных полос, рулежных дорожек, перронов к настоящему времени достиг 70-80%. Только 48% аэродромов оборудованы системами светосигнального оборудования, при этом 14% имеющихся систем светосигнального оборудования требуют замены. Отсутствие данных систем не позволяет обеспечивать требование к безопасности и регулярности полетов, а также круглосуточную и всепогодную эксплуатацию аэродромов и возможность их использования в качестве запасных. Также в связи с развитием авиационной техники, появлением новых современных типов воздушных судов (узко- и широкофюзеляжных, с низко расположенными двигателями, с оборудованием для посадки в условиях ограниченной видимости), в том числе региональных воздушных судов российского производства, основная часть аэродромов с искусственными покрытиями в целях обеспечения безопасности и регулярности полетов требует проведения реконструкции (удлинения взлетно-посадочных полос, увеличения ширины рулежных дорожек, установки оборудования для повышения категорийности аэродрома). 28.05.2008 — 18:29 Регион: Н. Новгород

Все новости раздела «Экономика. Бизнес»