На организацию движения по высокоскоростной железной дороге Москва - Н.Новгород необходимо $15 млрд. – ГЖД
Нижний Новгород. 2 октября. НТА-Приволжье - На организацию движения по сверхскоростной железной дороге между Москвой и Нижним Новгородом необходимо порядка $15 млрд.
Об этом начальник Горьковской железной дороги (ГЖД, филиал ОАО "Российские железные дороги") Сергей Козырев сообщил на пресс-конференции в четверг.
По его словам, такая стоимость организации сверхскоростного движения обусловлена тем, что, по всей видимости, "придется покупать весь проект целиком".
С.Козырев отметил, что этот проект предусматривает создание единого комплекса, включающего в себя железнодорожное полотно, локомотивный парк, объекты энергетики и систему информационного управления. Вся эта инфраструктура по целому ряду параметров отличается от обычных систем управления железнодорожными перевозками.
Скорее всего, данная инфраструктура будет закуплена в Японии, сказал начальника ГЖД.
С.Козырев сообщил, что препятствием к реализации данного проекта является проблема рентабельности. По подсчетам специалистов ГЖД, проект будет рентабельным, если пассажиропоток по высокоскоростной железной дороге между Нижним Новгородом и Москвой будет составлять не менее 6,5 млн. человек в год. Сейчас общий пассажиропоток по всем видам транспорта составляет 2,8 млн. человек.
В данный момент специалисты Минтранса РФ ОАО "РЖД" пытаются найти решение этой проблемы, отметил начальник ГЖД.
Как сообщалось ранее, высокоскоростная железная дорога Нижний Новгород – Москва вдоль федеральной трассы М-7 "Волга" будет построена к 2017 году.
По словам губернатора Нижегородской области Валерия Шанцева, строительство данной трассы позволит сократить время переезда до 1 часа 10 минут. Поезд на подобной железной дороге сможет развивать скорость до 400 км/ч.
Глава региона сообщил, что в данный момент при Минтрансе РФ создана рабочая группа для детальной проработки проекта строительства этой магистрали. В деятельности рабочей группы участвует специалисты из Японии, где данные магистрали получили наибольшее распространение.
Ранее сообщалось, что правительством Нижегородской области прорабатывается проект строительства высокоскоростной железной дороги по японским технологиям, который позволит сократить время в пути до 1,5 часов. При этом поезд будет развивать скорость до 350 км/ч.
Строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Нижний Новгород, а также Москва Санкт-Петербург включены в федеральную целевую программу, реализацию которой планировалось завершить до 2015 года. Объем финансирования программы был запланирован как 300 млрд. рублей.
Уважаемые читатели! Следить за наиболее важными публикациями «НТА-Приволжье» можно в
Комментарии