Экономика. Бизнес
Президент ПЛА Иванов призывает ускорить формирование региональной политики в сфере транспорта и логистики
Нижний Новгород. 4 марта. НТА-Приволжье - Президент Поволжской логистической ассоциации (ПЛА) Андрей Иванов призывает ускорить формирование региональной политики в сфере транспорта и логистики.
Об этом он заявил на пресс-конференции в среду.
По его словам, вопросы транспорта и логистики в России курируют несколько ведомств. "Но, к сожалению, сегодня региональная политика в сфере транспорта и логистики ни одним государственным ведомством - ни Минтрансом, ни Минрегионом, ни другими - системно не проводится. Ее просто нет", - отметил А.Иванов.
По его мнению, на федеральном уровне должна быть создана, по крайней мере, межведомственная комиссия, которая будет осуществлять взаимодействие и содействовать выработке системных решений. Кроме того, хотя бы в одном из профильных министерств нужно было создать должность заместителя руководителя по логистике, считает президент ПЛА.
Также он отметил, что представители компаний, которые связаны с логистикой, хотели бы быть услышанными властью не только на уровне регионов и округа, но и на более высоком уровне. Пока же представители этой сферы, например, не привлекаются к разработке стратегий развития, несмотря на то, что развитая логистическая инфраструктура является основной развития любого региона и государства в целом, отметил А.Иванов.
"Мы готовы со своей страны рассказать о том, что нужно представителям этого бизнеса, мы готовы к диалогу. Но это должен быть диалог взаимно-ответственный. Разговоры и болтовня надоели всем. Мы хотим, чтобы органы власти на всех уровнях в сфере логистики перешли от слов к делу. Пока дел очень мало", - заявил президент ПЛА.
При этом он отметил, что в регионах Приволжского федерального округа (ПФО) произошли существенные изменения с точки зрения понимания важности развития логистики. Но системной политики, территориального логистического планирования пока нет, есть отдельные планы и проекты, считает А.Иванов.
При этом в масштабах ПФО, по его мнению, также необходимо создать хотя бы совещательно-консультативный орган по вопросам логистики.
Говоря о развитии складской логистики в Нижегородской области, А.Иванов заявил, что она находится на "нулевом уровне", и новых логистических операторов и инвесторов практически не появляется.
По его мнению, сегодня в России развивается модель логистики, навязанная извне, при которой просто заимствуются и внедряются предлагаемые решения, без учета мирового опыта в этой сфере.
Одним из проявлений этого, по словам А.Иванова, стали планы по строительству складских комплексов класса "А" в регионах, которые, по его мнению, сейчас не нужны. "Я не понимаю такой бизнес, когда люди в Москве и регионах тратят по $1-1,5 тыс. на кв. метр, строя так называемые склады класса "А". Это потерянные деньги, и никто в них вкладываться серьезно не будет", - заявил президент ПЛА.
"Если под видом этого строительства будут приходить люди, просить землю, а потом реализовывать ее на вторичном рынке – это другая история. Но это к логистике отношения не имеет", - добавил он.
В связи с этим А.Иванов считает необходимым провести радикальную переоценку путей развития складской логистики, в том числе и в Нижегородской области.
Регион: Н. Новгород
Комментарии