Экономика. Бизнес
Пассажиропоток МАНН в 2012 году возрос на 62%
Нижний Новгород. 18 января. НТА-Приволжье - Пассажиропоток международного аэропорта "Нижний Новгород" (МАНН, входит в холдинг "Аэропорты регионов") в 2012 году возрос на 61,9% по сравнению с 2011 годом и составил 747,165 тыс. человек.
Об этом сообщает пресс-служба аэропорта.
Согласно пресс-релизу, на внутрироссийских рейсах было обслужено 374,414 тыс. человек, что на 65,8% больше, чем в 2011 году, на международных — 372,751 тыс. человек, что на 58,2% больше, чем в 2011 году.
Всего в 2012 году в аэропорту "Нижний Новгород" было произведено 6,84 тыс. взлетно-посадочных операций, что на 21,8% больше прошлогоднего аналогичного показателя. Объем грузопочтовых перевозок остался на прежнем уровне – 1,107 тыс. т за 12 месяцев 2012 года.
Нижегородский аэропорт в минувшем году продемонстрировал самый высокий процент роста пассажиропотока в стране. Но если в 2011 году увеличение пассажирского траффика было связано в первую очередь с открытием новых направлений, то в 2012 году на треть увеличилась средняя загрузка рейса. Иными словами, работа по расширению маршрутной сети, начатая в 2011 году и продолжающаяся в настоящем, позволила удовлетворить основной спрос нижегородцев на авиаперевозки.
Всего в 2012 году из аэропорта "Нижний Новгород" полеты выполняли 15 российских и международных авиакомпаний, в том числе 6 новых перевозчиков – "Трансаэро", "Ак Барс Аэро", "Таймыр", Aegean Airlines, Astra Airines и Czech Airlines. При этом драйверами интенсивного роста пассажирских авиаперевозок для нижегородского аэропорта стали авиакомпании "Аэрофлот – Российские авиалинии" (22% в общей доле авиатраффика), "ЮТэйр" (17%), "Оренбургские авиалинии" (16,7%) и "Уральские авиалинии" (16,2%).
Полеты выполнялись по 49 направлениям, в том числе по 32 международным и 17 внутрироссийским. В расписании нижегородского аэропорта в 2012 году появились рейсы в Астрахань, Ростов-на-Дону, Геленджик, Белгород, Симферополь, а также в Прагу (Чехия), Акабу (Иордания), Шарджу (ОАЭ), Утапао (Таиланд), Ларнаку (Кипр), Пафос (Кипр) и на Пхукет (Таиланд) – всего 12 новых направлений. Наиболее востребованными для пассажиров стали такие внутренние рейсы, как Москва, Санкт-Петербург, Самара, Сургут и Екатеринбург. Из международных направлений чаще всего пассажиры выбирали полеты в Анталию, Хургаду, Франкфурт-на-Майне, Шарм-эль-Шейх и Прагу.
В планах на 2013 год – обслужить не менее 1 млн. пассажиров. Для обеспечения этой высокой планки, которая переведет нижегородский аэропорт в иную "весовую" категорию, руководство намерено продолжать привлекать новых авиаперевозчиков и расширять географию полетов как за счет соединения Нижнего Новгорода с крупными авиационными центрами европейских государств, так и с центрами туризма. Однако приоритетным направлением в развитии маршрутной сети станет работа с внутренним рынком и, прежде всего, по открытию авиасообщения со столицами федеральных округов.
С момента захода в начале 2011 года акционера, ОАО "Аэропорт Кольцово", пассажиропоток нижегородского авиаузла увеличился вдвое, что позволило пройти стадии инвестиционного проекта раньше сроков, установленных в мастер-плане развития аэропорта. Так, пассажиропоток 2011 года (461,424 тыс. человек) аэропорт должен был зафиксировать не ранее 2014 года, пассажиропоток 2012 года (747,165 тыс. человек) – не ранее 2020 года, а планируемый на 2013 год пассажиропоток около 1 млн. пассажиров – ближе к 2024 году. Сложившаяся ситуация скорректировала планы по строительству нового пассажирского терминала в сторону увеличения площади, пропускной способности и количества телетрапов и привела к объединению первых двух стадий строительства. Само строительство начнется в текущем году.
Регион: Н. Новгород
Комментарии