Завод "Красное Сормово" построит два танкера проекта 19900 для Туркменистана

Нижний Новгород. 27 марта. НТА-Приволжье – ОАО "Завод "Красное Сормово" (при участи Группы МНП) и Государственная служба морского и речного транспорта Туркменистана в Ашхабаде в среду подписали контракт. Об этом сообщает пресс-служба ОАО "Завод "красное Сормово". Со стороны "Красного Сормова" контракт был подписан генеральным директором завода Николаем Жарковым. Для Туркменистана будет построено два танкера проекта 19900 дедвейтом 7100 т. Согласно контрактным срокам суда будут переданы не позднее ноября 2013 и мая 2014 года. Сормовские корабелы уже построили для туркменского торгового флота четыре нефтеналивных танкера, которые осуществляют транспортировку сырой нефти и нефтепродуктов в бассейне Каспийского моря. Это суда "Сумбар", "Джейхун" и "Хазар", построенные в 2009-2010 года, и танкер "Этрек" проекта 19900, переданный заказчику в мае 2012 года. Танкер предназначен для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов. Проектант серии судов 19900 – Волго-Каспийское ПКБ. При проектировании учтены все специальные требования и экологические ограничения мировых нефтяных компаний. Класс танкера - KM*Icel [1] R2 AUT1- ICS OMBO LI VCS Oil Tanker (ESP) Российского Морского Регистра Судоходства. Технические характеристики: длина – 141,4 м, ширина – 16,60 м, высота борта – 6,82 м, дедвейт в море – около 7100 тонн при осадке 4,60 м, в реке – 4,7 тыс. т при осадке 3,60 м, вместимость грузовых и отстойных танков – 8 тыс. куб. м, скорость в эксплуатации - 10,5 узлов. Технико-экономические показатели танкеров проекта 19900 усовершенствованы по сравнению с судами того же дедвейта: автоматизированы средства управления, полностью исключено попадание в море нефтепродуктов при аварийной ситуации, продуманы безопасные условия труда экипажа на всех режимах эксплуатации судна. Все это позволяет данным судам работать в особых экологических районах, что особенно важно для хрупкой экосистемы Каспия. ОАО "Завод "Красное Сормово" (Нижний Новгород): одно из старейших судостроительных предприятий России, основано в 1849 году. Верфь внесла огромный вклад в развитие подводного кораблестроения и отечественного коммерческого флота. Неоднократный победитель всероссийских конкурсов, в том числе конкурса "Лучшие предприятия России", "Лучший российский экспортер", "Лучший управляющий России", "Инвестор года". Все суда, построенные на Красном Сормово, отвечают требованиям международных конвенций по охране жизни и окружающей среды, оснащены современнейшим оборудованием. Завод в настоящее время входит в состав ОАО "Объединенная судостроительная корпорация". 27.03.2013 — 16:21 Регион: Н. Новгород

Все новости раздела «Экономика. Бизнес»