Экономика. Бизнес
Программа развития пассажирских авиаперевозок в ПФО стартовала успешно - глава Минтранса Соколов
Нижний Новгород. 13 июня. НТА-Приволжье – Программа развития пассажирских авиаперевозок в Приволжском федеральном округе (ПФО) стартовала успешно, заявил министр транспорта РФ Максим Соколов в ходе встречи с полномочным представителем президента РФ в ПФО Михаилом Бабичем в четверг.
Об этом сообщает пресс-служба полномочного представителя президента РФ в ПФО.
Согласно сообщению, М.Соколов высоко оценил результаты проекта. "Сегодня можно констатировать, что программа стартовала успешно. Она показала высокий потенциал рынка региональных авиаперевозок, заинтересованность граждан страны в таких маршрутах, которые увеличивают мобильность людей. Доступность регионов связывает в единое экономическое пространство всю страну. Это мы видим в рамках ПФО", - сказал глава Минтранса.
"Сейчас важно, что люди, наконец, поверили, что самолеты летают, и что бы ни случилось, можно приехать в аэропорт, сесть в самолет и улететь", - отметил в свою очередь М.Бабич.
При этом кроме очевидных положительных результатов пилотного проекта выявлен и ряд проблем, которые необходимо решить в ближайшее время, отметили участники встречи. Это несогласованность расписания авиакомпаний, недостаточная наполняемость некоторых рейсов для обеспечения рентабельности перевозок, нехватка воздушных судов для гарантированного выполнения установленного расписания полетов.
М.Бабич сообщил, что сегодня проблемы решаются. "Есть определенный сдвиг в планах авиакомпаний по закупкам самолетов, но он объективен, потому что в России в последние 20 лет никто в таком количестве самолеты подобного класса не закупал. Авиакомпании столкнулись с проблемами оформления документации, получения сертификата эксплуатанта, системы подготовки и сертификации пилотов. По этим причинам произошел сдвиг на месяц, но для проекта это не критично. Сейчас авиакомпании наработали определенный опыт взаимодействия с поставщиком самолетов и подготовки пилотов, поэтому в ближайшее время мы войдем в график", - заверил приволжский полпред.
М.Бабич и М.Соколов определили приоритетные задачи для авиакомпаний и органов государственной власти. "Авиакомпании получили сигнал о том, что нужно летать, независимо от загрузки. Важно, чтобы люди почувствовали стабильность и регулярность авиаперевозок", - заявил М.Бабич.
На совещании были рассмотрены предложения по вариантам повышения эффективности реализации пилотного проекта, одним из которых является совершенствование существующей схемы субсидирования авиаперевозок между регионами ПФО.
Как сообщалось ранее, 1 апреля 2013 года в Международном аэропорту "Нижний Новгород" стартовал пилотный проект развития региональных пассажирских авиаперевозок в Приволжском федеральном округе (ПФО).
За два месяца более 17,5 тыс. жителей округа воспользовались региональным авиасообщением, открыто 20 новых направлений между административными центрами округа.
Программа региональных авиаперевозок рассчитана, в первую очередь, на экономически активное население. Одна из главных задач проекта – повышение деловой активности населения, и как следствие, дополнительное экономическое развитие регионов. Благодаря проекту экономия времени пассажиров в пути, по сравнению с поездками наземным транспортом, оценивается в 1,5 млн. часов в год. При этом пассажиры будут оплачивать только 50% от стоимости авиабилета. Остальные 50% субсидируются из федерального (25%) и регионального (25%) бюджетов. Особенность проекта в том, что авиабилеты по специальному тарифу на рейсы между субъектами ПФО будут доступны всем категориям граждан РФ, без ограничений по возрасту и социальному статусу.
На старте реализации проекта пока привлекаются новые иностранные суда: 3 самолета L410 уже закупил ФГУП "Аэропорт "Оренбург"; 15 самолетов марки Cessna будет у авиакомпании "Татарстан" - 3 самолета поступят в апреле, 3 – в мае и 9 – в сентябре; 6 самолетов Pilatus уже предоставлены компанией "Авиа Менеджмент Групп" для обеспечения проекта. При дальнейшем развитии программы, в том числе и в других федеральных округах, потребуется большее количество самолетов (более 100 бортов), которое может быть обеспечено за счет создания современной модели отечественного самолета пассажировместимостью до 19 мест.
Регион: Н. Новгород
Комментарии