Экономика. Бизнес
Поезда "Сапсан" за 4 года с начала курсирования перевезли более 10,5 млн. пассажиров
Нижний Новгород. 18 декабря. НТА-Приволжье - С момента запуска в декабре 2009 года высокоскоростных поездов "Сапсан" перевезено около 10,5 млн. пассажиров, населенность поездов достигает 100%.
Об этом сообщает пресс-служба ОАО "Российские железные дороги".
Согласно пресс-релизу, поездами "Сапсан" по маршруту Москва – Санкт-Петербург и Москва – Нижний Новгород в 2013 году перевезено около 3 млн. пассажиров (что соответствует уровню 2012 года), в том числе в сообщении Москва – Санкт-Петербург – около 2,3 мл. человек, в сообщении Москва – Нижний Новгород – около 680 тыс. пассажиров.
Первые 8 поездов "Сапсан" с конца 2009 года курсируют по маршрутам Москва – Санкт-Петербург и с середины 2010 года по маршруту Москва – Нижний Новгород.
В декабре 2011 года ОАО "РЖД" заключило контракт с концерном "Сименс АГ" на поставку 8 высокоскоростных поездов Velaro RUS ("Сапсан"), а также договор на техническое обслуживание всех 16 поездов "Сапсан" на срок 30 лет. Свои подписи под документами поставили президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин и президент, председатель правления "Сименс АГ" Петер Лешер. Общая стоимость поставки 8 составов и договора на их техническое обслуживание составляет около 600 млн. евро.
Старт производству новой партии поездов "Сапсан" был дан 3 декабря 2012 года, 3 декабря текущего года в Россию уже прибыл первый поезд из этой партии. До конца 2013 года ожидается поставка еще одного поезда "Сапсан". В целом, компания "Сименс АГ" планирует завершить поставку всех восьми высокоскоростных поездов, заказанных ОАО "РЖД" дополнительно, до конца 2014 года.
По мере поставки поездов специалисты компании "Сименс" будут проводить пуско-наладочные работы, и далее часть поездов "Сапсан" будет участвовать в сертификационных испытаниях. Планируется, что в июле 2014 года будет получен сертификат соответствия на два поезда из новой партии. Далее начнется поэтапный ввод поездов в эксплуатацию. Последние поезда планируется ввести в эксплуатацию в начале 2015 года. Таким образом, парк высокоскоростных поездов ОАО "РЖД" увеличится вдвое.
Отличительная особенность этих поездов заключается в наличии функции движения сдвоенных составов, что позволит увеличить провозную способность без увеличения числа пар поездов. Поэтому новые 8 составов позволят удовлетворить высокий потребительский спрос на поездки высокоскоростными поездами в сообщении Москва – Санкт-Петербург и Москва – Нижний Новгород. Модель Velaro RUS ("Сапсан") основана на платформе Siemens Velaro.
Платформа адаптирована под российские условия эксплуатации совместными усилиями немецких и российских специалистов. При разработке "Сапсана" было получено более 60 совместных патентов на технические решения. Поезда разработаны с учетом экстремальных погодных условий, в том числе и температурных (от -40 до +40 градусов по Цельсию), и уже продемонстрировали высочайший уровень надежности, точности и бесперебойной работы.
Длина каждого поезда Velaro RUS ("Сапсан") из 10 вагонов составляет 250 м. Поезд рассчитан на 514 пассажиров.
Регион: Н. Новгород
Комментарии