Экономика. Бизнес
Хозяйственное партнерство по строительству моста в районе Подновья в Нижегородской области планируется создать до конца 2014 года
Нижний Новгород. 17 апреля. НТА-Приволжье (Елена Лаптева) - Хозяйственное партнерство по строительству моста в районе Подновья в Нижегородской области планируется создать до конца 2014 года.
Об этом заместитель министра инвестиционной политики Нижегородской области Андрей Гнеушев заявил на заседании комитета Законодательного собрания Нижегородской области (ЗС НО) по бюджету и налогам 17 апреля.
По его словам, участие правительства Нижегородской области в партнерстве составит 3 млн. рублей, участие Внешэкономбанка — 43 млн. рублей. "Кандидатура начальника пока еще не определена. Этим планируется заняться после того, как будут приняты изменения в региональный закон "Об осуществлении права государственной собственности Нижегородской области", - отметил заместитель министра.
Как пояснил вице-губернатор Нижегородской области Владимир Иванов, Внешэкономбанк вложит свои средства в реализацию проекта, однако после его долю выкупит инвестор. "Отбором инвесторов занимается Внешэкономбанк. По нашей информации, потенциальные инвесторы имеются", - сказал он.
Депутат Михаил Завьялов подчеркнул, что экономисты считают хозяйственное партнерство одной из самых коррупционных схем. Министр государственного имущества и земельных ресурсов Нижегородской области Александр Макаров пояснил, что на переговорах с Внешэкономбанком предлагалась такая форма сотрудничества как открытое акционерное общество, однако Внешэкономбанк признал ОАО слишком сложной структурой для организации.
"Во Внешэкономбанке есть особый отдел, который занимается только реализацией проектов, подобных нашему мосту. В Самаре и Удмуртии уже строятся мосты по данной схеме. Беспокоиться не о чем", - заключил Владимир Иванов.
Также депутаты заинтересовались судьбой проектирования моста в Подновье. "Область потратила около 25 млн. рублей на заказ по подготовке проекта моста. Хотелось бы узнать, что готово, а что нет", - сказал депутат Александр Шаронов.
Правительство региона обещало предоставить депутатам информацию о реализации проекта.
Как сообщалось ранее, хозяйственное партнерство по строительству моста в районе Подновья может быть создано в Нижегородской области.
Ранее, губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев и председатель правления Внешэкономбанка Владимир Дмитриев 23 мая 2011 года подписали соглашение о формировании инвестиционного проекта "Строительство мостового перехода через реку Волга в районе поселка Подновье".
В соответствии с контрактом Внешэкономбанк разработает концепцию данного инвестпроекта, подготовит документы для определения инвестора путем проведения правительством области конкурсных процедур для реализации проекта на принципах государственно-частного партнерства и привлечения внебюджетного финансирования.
По словам В.Дмитриева, "банк активно работает с Нижегородской областью и с инвесторами в регионе, потому что здесь создан благоприятный инвестиционный климат". "Исторически Нижегородская область являлась центром притяжения современных технологий, поэтому заключение соглашения по инвестиционному консультированию стало закономерным шагом", - заявил В.Дмитриев.
По мнению главы региона, проект строительства моста через Волгу в районе поселка Подновье с последующим выходом на трассу Нижний Новгород – Киров - стратегический транспортный объект для региона. "Сегодня у нас нет мостовых переходов на расстоянии 300 км от двухполосного Борского моста, построенного в 1965 году, поэтому сообщение между двумя берегами Волги затруднено", - сказал В.Шанцев.
Как сообщил губернатор, в сутки по Борском мосту должно проходить чуть более 1 тыс. автомобилей, а проходит 14 тыс. "Современный четырехполосный мост в районе Подновья позволит существенно разгрузить действующий мост через Волгу, выведет транзитный поток за пределы города, ускорит развитие всей транспортной инфраструктуры Нижнего Новгорода", - сказал глава региона.
По мнению губернатора, эффективность таких проектов неоспорима. Он напомнил, что открытие в 2008 году движения по второй очереди трассы М7 "Волга" (Нижний Новгород – Касимов, Нижний Новгород – Саранск) позволило вывести через южный обход третью часть транзитного транспорта из города. "Нижний Новгород - это один из главных транспортных узлов страны и отсутствие современных развязок сказывается на экономическом развитии не только нашей области, но и других регионов", - заявил В.Шанцев.
В рамках заключенного соглашения планируется к концу года подготовить техническое задание, на основе которого будет разработан проект.
Ранее также сообщалось, что Внешэкономбанк (ВЭБ) выступит партнером правительства Нижегородской области при строительстве моста через Волгу в районе Подновья (Нижегородский район, Нижний Новгород).
Выбор инвестора займет около 1 года, утверждать инвестора будет правительство Нижегородской области.
По словам бывшего председателя ОЗС Виктора Лунина, в случае если мост через Волгу в районе поселка Подновье будет строиться на деньги инвестора, стоимость проезда через него составит около 200 рублей.
По его словам, стоимость строительства моста через Подновье и подъездов к нему составит порядка 70 млрд. рублей.
Регион: Н. Новгород
Комментарии