Экономика. Бизнес
"Нижегородэлектротранс" находится в предбанкротном состоянии
Как заявил на круглом столе "Пассажирские перевозки: проблемы и пути их решения" 28 марта директор МП "Нижегородэлектротранс" Максим Дранишников, себестоимость проезда в электротранспорта выросла до 29 рублей, а компенсации за последние годы не менялись.
"Мы находимся в предбанкротном состоянии. Любой поставщик запчастей, поставщик ГСМ может предъявить нам счета", - сказал он.
Руководитель предприятия также отметил, что подвижной состав троллейбусов не обновляется с 2006 года и большинство троллейбусов 1981-1983 годов производства. Парк трамваев, по его словам, обновлялся в 2012-2014 годах на 10%. Тогда при 300 единицах техники были закуплены 40 единиц.
"При сегодняшнем износе необходимо обновление 30 единиц", - подчеркнул Дранишников.
Также он обратил внимание на необходимость замены электроподстанций, обслуживающих предприятие. По словам эксперта, только две из 33 подстанций соответствуют современным требованиям.
Как сообщалось ранее, свыше 44 млн. рублей намерено взыскать через суд ООО "Ситикард" с МП "Нижегородпассажиравтотранс" и МП "Нижегородэлектротранс".
Как говорится в картотеке дел арбитражного суда Нижегородской области, исковые заявления были поданы организацией 7 марта 2017 года. Согласно информации, сумма требований к "Нижегородпассажиравтотрансу" превышает 24,6 млн. рублей. С "Нижегородэлектротранса" ООО "Ситикард" требует взыскать около 20 млн. рублей.
Регион: Н. Новгород
Комментарии