Промышленность
"Нет никаких сомнений в том, что нижегородский завод "Сокол" - оптимальная площадка для финальной сборки Ил-114", - Михаил Бабич
Нижний Новгород. 29 марта. НТА-Приволжье (Ксения Фурсова) – "Нет никаких сомнений в том, что нижегородский завод "Сокол" - оптимальная площадка для финальной сборки Ил-114", - сообщил полномочный представитель Президента в Приволжском федеральном округе Михаил Бабич в ходе совещания на нижегородском заводе "Сокол" 29 марта.
По его словам, так как комплектующие самолета будут собираться на разных авиационных заводах, сегодня необходимо окончательно сформировать цепочку кооперации, но "на "Соколе" для этого все есть - коллектив, производственные мощности, заказ от Министерства обороны, перспективы".
Полпред Президента РФ Михаил Бабич также подчеркнул стратегическое значение для российского авиапрома и авиации того факта, что для проекта Ил-114 будет создан совершенно новый отечественный авиадвигатель, который в дальнейшем предполагается использовать для строительства других самолетов. Он также заявил, что для округа очень важно, что финальной площадкой по производству самолета выбран нижегородский завод "Сокол".
"У нас нет никаких сомнений в том, что нижегородский завод - оптимальная площадка для финальной сборки самолёта. Мы с правительством Нижегородской области проработали вопрос налоговых льгот, подготовки персонала. Хотя, вы знаете, в проекте будет использована широкая кооперация и на других авиационных заводах, в том числе, расположенных на территории округа", - подчеркнул полномочный представитель Президента РФ в ПФО.
Как сообщалось ранее, производство самолёта Ил-114 будет начато на Нижегородском авиазаводе "Сокол" в 2016 году.
"Есть потребность начать производство немедленно - в 2016 году. Потребности это года составляют примерно более 3 млрд. рублей, последующие годы - примерно 5-6 млрд. рублей ежегодно для того, чтобы выйти на запуск серии в 2019 году", - сказал заместитель председателя Правительства России Дмитрий Рогозин.
Спикер также добавил, что Правительство просчитало объемы рынка и считает достаточно выгодным производство самолёта в России. По его словам, это, как минимум, 150 самолетов для нужд гражданской авиации на промежутке от 2020 до 2030 годов.
Ранее сообщалось, что ПАО "Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" планирует начать производство самолетов Ил-114 в 2018 году.
До конца 2018 года будет выпущен первый самолет Ил-114, произведенный в Нижегородской области. Почти 1,7 млрд. рублей будет инвестировано в Нижегородский завод "Сокол" для организации производства самолета ИЛ-114.
Полпред Президента РФ в ПФО Михаил Бабич в декабре прошлого года сообщил, что первый самолет ИЛ-114 появится на линиях уже в 2019 году. Он также добавил, что "проект создания отечественного регионального самолёта разрабатывается по прямому поручению Президента Российской Федерации Владимира Путина, который поставил такую задачу перед нашим промышленным комплексом".
Самолет Ил-114-100 сейчас эксплуатируется Uzbekistan Airways, выполняет нужды Министерства обороны России и других силовых ведомств.
Ранее в своем микро-блоге вице-премьер Правительства РФ Дмитрий Рогозин сообщил, что производство нового отечественного ближнемагистрального самолёта на базе ИЛ-114 будет налажено Нижегородским авиастроительным заводом. "Указания по разработке ближнемагистрального самолёта на базе ИЛ-114 даны. Производство будет налажено в Нижнем Новгороде", - написал Рогозин.
Регион: Н. Новгород
Комментарии