Заказ на строительство круизного пассажирского судна может быть размещен на нижегородском заводе "Красное Сормово"
Нижний Новгород. 11 мая. НТА-Приволжье – Заказ на строительство круизного пассажирского судна может быть размещен на нижегородском заводе "Красное Сормово".
Об этом заявил представитель Объединенной судостроительной корпорации Сергей Итальянцев 11 мая во время митинга, посвященного спуску на воду танкера проекта RST27 "Балт Флот 12". Это уже второй танкер, построенный для судоходной компании ООО "БФ Танкер", который планируется к использованию для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов. Первое судно было спущено на воду в марте текущего года и в настоящее время проходит ходовые испытания. Всего на заводе "Красное Сормово" изготовлено 19 танкеров подобного класса.
Проект RST27 разработан Морским Инженерным Бюро. Британское Королевское общество корабельных инженеров (RINA – Royal Institution of Naval Architects) в 2012 и 2013 годах дважды включало указанный танкер в список лучших судов (Significant Ships).
В сравнении с другими проектами Морского Инженерного Бюро танкер проекта RST27 имеет усиленную речную функцию, увеличенный на 732 тонны дедвейт (полную грузоподъёмность судна) в реке. Новое судно отвечает современным требованиям российских и мировых нефтяных компаний в области безопасности мореплавания.
Как отметил в своем выступлении на торжественной церемонии спуска судна на воду полпред Президента РФ в ПФО Михаил Бабич, судостроение является одной из основных специализаций промышленного производства Приволжского федерального округа и Нижегородской области. "Особенно отрадно, что "Красное Сормово" - одно из старейших предприятий отечественного кораблестроения – сохранило все лучшие компетенции, и сегодня способно производить корабли самого современного класса в рамках государственной программы вооружения и для коммерческих целей». Полпред Президента особо отметил вклад завода в развитие отечественного подводного военного флота: "Здесь выпускают уникальные изделия, которые больше нигде не производятся. Предприятие продолжает развиваться, модернизироваться, но большое внимание начинает уделять развитию гражданского кораблестроения. За этим – будущее и дополнительные возможности завода".
Михаил Бабич также побывал в производственных цехах предприятия, где ознакомился с процессом производства гражданских и военных судов.
"Для нас большая честь, что Михаил Викторович нашел время и посетил завод",- заявил генеральный директор предприятия Николай Жарков . Он отметил большую помощь, которую оказывает государство "Красному Сормову", и обратил внимание на необходимость более плотной работы с потенциальными заказчиками.
СПРАВКА.
Завод "Красное Сормово" входит в АО "Объединенная судостроительная корпорация". На предприятии за 75 лет построено и сдано ВМФ более 300 боевых подводных кораблей, в том числе 26 атомных.
За последние пятнадцать лет выпущено около ста судов коммерческого флота различных проектов.
Танкеры, произведенные на заводе, четыре раза становились "Значительными судами года" по версии Английского общества корабельных инженеров (RINA). Кроме того, заводом освоено строительство самых крупных в настоящее время нефтеналивных танкеров для Каспийского моря дедвейтом более 13 тыс. тонн. После пятидесятилетнего перерыва "Красное Сормово" вернулось к строительству дноуглубительных судов, необходимых для проведения работ в российских портах.
Строительство судов осуществляется по проектам ведущих судостроительных проектных бюро – Морское инженерное бюро, Волго-Каспийское ПКБ, КБ "Вымпел" и др.
Уважаемые читатели! Следить за наиболее важными публикациями «НТА-Приволжье» можно в
Комментарии