Промышленность

Самарские судостроители запускают серию новых сухогрузов для России

Самара. 26 июля. НТА-Приволжье — Самарские судостроители запускают серию новых сухогрузов для России.

По информации правительства Самарской области, 25 июля 2024 года на ЗАО «Нефтефлот» состоялась закладка сразу двух серийных сухогрузов проекта «Оптима».

«Суда будут ходить по Волге, в Каспийском регионе и Черном море. Они будут обладать большой грузоподъемностью и способностью принять практически любой груз на реке», — прокомментировал генеральный директор ЗАО «Нефтефлот» Вадим Голованов.

Суда проекта «Оптима» — это многоцелевые суда с вместительными трюмами, способные принимать до 6 тысяч тонн крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов. Их отличительная особенность — возможность передвигаться как по реке, так и по морским просторам.

Серия самарских сухогрузов будет передана заказчику уже осенью следующего года.

Ранее сообщалось, что закладка двух судов проекта RBT2006 состоялась на СК "Р-Флот".

По информации предприятия, строительство бонопоставщиков будет осуществляться по заказу АО "Транснефть-Приволга".

Суда проекта RBT2006 предназначены для локализации разлива нефти или нефтепродуктов путём постановки боновых заграждений и построения нефтесборных ордеров.

Аварийно-спасательные работы проводятся с температурой вспышки более 60 градусов.

Данные бонопостановщики, проектантом которых является ГК "Р-Флот", также применяют для транспортировки средств ликвидации разливов нефти или нефтепродуктов, поиска и подъема с воды людей.

Как сообщалось ранее, сенатор от Нижегородской области Ольга Щетинина стала «крёстной матерью» краболова-процессора «Капитан Сковпен».

Судно, предназначенное для добычи и переработки улова на борту, построено на Окской судоверфи в Навашине.

12 апреля 2024 года оно спущено на воду.

Корабль назван в честь капитана дальнего плавания Дмитрия Сковпена.

«Каждый новый спуск - очень волнительное и торжественное событие. Как это было и сегодня. За каждым кораблём стоит огромный труд целой команды судостроителей. Спасибо каждому! Желаю всем здоровья, а моему «крестнику» - попутного ветра и семь футов под килем!» - подчеркнула Ольга Щетинина.