Промышленность
АО "Окская Судоверфь" сдало заказчику 2 судна для сбора льяльных вод
Нижний Новгород. 21 августа. НТА-Приволжье — АО "Окская Судоверфь" сдало заказчику 2 судна для сбора льяльных вод.
Как сообщает пресс-служба АО "Окская Судоверфь", компания завершила строительство судов "Копорье" и "Коппи", которые станут важным звеном в обеспечении экологической безопасности морской среды России.
Согласно информации, суда будут заниматься сбором льяльных (загрязненных нефтепродуктами) вод в морских портах в п. Усть-Луг (Ленинградская область) и п. Ванино (Хабаровский край). Техника собирает нефтесодержащую воду, отстаивает и сепарирует ее, а затем нефтеостатки сдаются в хранилище на берег. Чистая вода при этом сбрасывается за борт.
Отмечается, что суда достигают 40 м в длину, 9 м в ширину, осадка составляет 3 м. Морская техника способна вместить до 6 человек экипажа, развивая при этом скорость до 9 узлов.
В частности, объем танков для нефтесодержащих вод и нефтеостатков составляет 500 куб. м и 30 куб. м соответственно. Суда имеют два танка по 25 куб. м для очищенной воды.
Ранее сообщалось, что ОСК и БСЗ планируют совместно строить танкеры по проекту нижегородского КБ.
Одним из проектов, который компании могут реализовать совместно, является строительство современных танкеров "19900М". Разработкой проекта для ОСК занималось нижегородское ООО "Волго-Каспийское ПКБ". Предполагается, что площадкой для строительства станет ОСК "Южный центр судостроения и судоремонта".
Напомним также, что самарские судостроители запускают серию новых сухогрузов для России.
Суда проекта "Оптима" — это многоцелевые суда с вместительными трюмами, способные принимать до 6 тысяч тонн крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов. Их отличительная особенность — возможность передвигаться как по реке, так и по морским просторам.
Фото: АО "Окская Судоверфь". Регион: Нижний Новгород
Как сообщает пресс-служба АО "Окская Судоверфь", компания завершила строительство судов "Копорье" и "Коппи", которые станут важным звеном в обеспечении экологической безопасности морской среды России.
Согласно информации, суда будут заниматься сбором льяльных (загрязненных нефтепродуктами) вод в морских портах в п. Усть-Луг (Ленинградская область) и п. Ванино (Хабаровский край). Техника собирает нефтесодержащую воду, отстаивает и сепарирует ее, а затем нефтеостатки сдаются в хранилище на берег. Чистая вода при этом сбрасывается за борт.
Отмечается, что суда достигают 40 м в длину, 9 м в ширину, осадка составляет 3 м. Морская техника способна вместить до 6 человек экипажа, развивая при этом скорость до 9 узлов.
В частности, объем танков для нефтесодержащих вод и нефтеостатков составляет 500 куб. м и 30 куб. м соответственно. Суда имеют два танка по 25 куб. м для очищенной воды.
Ранее сообщалось, что ОСК и БСЗ планируют совместно строить танкеры по проекту нижегородского КБ.
Одним из проектов, который компании могут реализовать совместно, является строительство современных танкеров "19900М". Разработкой проекта для ОСК занималось нижегородское ООО "Волго-Каспийское ПКБ". Предполагается, что площадкой для строительства станет ОСК "Южный центр судостроения и судоремонта".
Напомним также, что самарские судостроители запускают серию новых сухогрузов для России.
Суда проекта "Оптима" — это многоцелевые суда с вместительными трюмами, способные принимать до 6 тысяч тонн крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов. Их отличительная особенность — возможность передвигаться как по реке, так и по морским просторам.
Фото: АО "Окская Судоверфь". Регион: Нижний Новгород
Ледокол “Борис Лавров” получит оборудование чувашского производства
Регион: Чувашия
Построенный в Нижнем Новгороде краболов “Вайгач” прибыл в Мурманск
Регион: Нижний Новгород
Пожарный катер построили в Санкт- Петербурге по проекту нижегородского КБ "Вымпел"
Регион: Нижний Новгород
Компания "Северное море" изготовит боновые заграждения для нужд нижегородского завода
Регион: Нижний Новгород
Нижегородский завод "Красное Сормово" приступил к строительству 50 сухогруза проекта RSD59
Регион: Нижний Новгород
ОСК и БСЗ планируют совместно строить танкеры по проекту нижегородского КБ
Регион: Нижний Новгород
Нижегородский судоремонтный завод прокомментировал загрязнение береговой линии
Регион: Нижний Новгород
Самарские судостроители запускают серию новых сухогрузов для России
Регион: Самара
Станислав Кругляшов назначен гендиректором завода "Красное Сормово"
Регион: Нижний Новгород
Комментарии