Городское хозяйство. ЖКХ
Проект "Чистое небо" в 2023 году планируется реализовать на проспектах Гагарина и Ленина
Нижний Новгород. 9 декабря. НТА-Приволжье — На заседании постоянной комиссии по транспорту и дорожному хозяйству 9 декабря депутаты городской Думы рассмотрели итоги реализации проекта «Чистое небо» в Нижнем Новгороде в текущем году и обсудили планы на 2023 год.
По словам директора департамента жилья и инженерной инфраструктуры администрации города Дениса Скалкина, в 2022 году работы по переносу кабелей под землю ведутся на площади Сенной, улице Родионова и Казанском шоссе. В рамках проекта происходит перекладка кабеля протяженностью 12,7 тыс. метров, демонтаж старых опор и монтаж новых, а также переустройство на новые опоры 640 светильников. В настоящее время работы находятся в завершающей стадии.
При этом уже определены территории, планируемые для реализации проекта в 2023 году: проспект Гагарина (от площади Лядова до границы парка «Швейцария» в районе станции «Мыза»), проспект Ленина (от здания ГЖД до границы парка «Дубки»), квартал церкви Трех Святителей (улицы Новая, Студеная, Короленко, Славянская). В настоящее время проводится предварительная работа по определению объема работ и их стоимости.
Директор муниципального предприятия «Инженерные сети» Алексей Васильев в свою очередь отметил, что демонтаж части старых световых опор в следующем году пройдет в рамках реализации программы по модернизации светофорных объектов.
«Мы видим, что в городе идет планомерная работа по замене опор, на смену устаревшим натриевым приходят энергоэффективные светодиодные светильники. Освещение городских территорий улучшилось. Уверен, что позитивные изменения по освещенности дорог заметны и значимы для всех горожан», – подчеркнул председатель постоянной комиссии по транспорту и дорожному хозяйству Станислав Прокопович.
По информации пресс-службы Думы Нижнего Новгорода, также члены постоянной комиссии рассмотрели вопрос о финансово-хозяйственной деятельности муниципального предприятия «Нижегородское метро» и перспективах его развития. Ожидаемые доходы за 2022 год метрополитена составят 678 млн руб., в том числе от перевозки пассажиров – 619 млн руб. от прочей деятельности – 59 млн руб.
В будущем году планируется провести замену 4 км рельс, обустроить 11 наземных крытых павильонов и оснастить автоматическими системами противопожарной защиты здание инженерного корпуса метрополитена и четыре станции – Московская, Чкаловская, Ленинская и Пролетарская. Также в 2023 году будет выполнен монтаж периметральной охранной сигнализацией на площадке электродепо «Пролетарское».
Директор МП «Нижегородское метро» Олег Яушев в ходе заседания также поблагодарил за содействие в закупке новых компрессорных станций депутатов городской Думы от Автозаводского района Валерия Скакодуба и Марию Кузнецову и Горьковский автомобильный завод. «Мы сэкономили порядка 6 млн рублей. Вы защитили не только свои интересы, но и муниципальное предприятие», – сказал глава «Нижегородского метро».
«Руководитель «Нижегородского метро» сегодня отчитался в том числе о кредиторской и дебиторской задолженностях. Мы увидели, что это рабочие цифры, они не увеличиваются. Метрополитен вообще самый дорогой вид нашего транспорта. Очень дорога себестоимость поездки, она составляет чуть более 80 рублей. Но надеюсь, что цену проезда для пассажиров удастся сохранить на существующем уровне», – подвел итоги обсуждения Станислав Прокопович.
Кроме того, члены постоянной комиссии обсудили взаимодействие ресурсоснабжающих организаций Нижнего Новгорода с департаментом транспорта и дорожного хозяйства при производстве плановых и аварийных работ на дорогах города. Участники заседания обратили внимание АО «Теплоэнерго» и АО «Нижегородский водоканал» на качество работ по приведению дорожного полотна в нормативное состояние, чтобы продлить срок его использования. Регион: Нижний Новгород
По словам директора департамента жилья и инженерной инфраструктуры администрации города Дениса Скалкина, в 2022 году работы по переносу кабелей под землю ведутся на площади Сенной, улице Родионова и Казанском шоссе. В рамках проекта происходит перекладка кабеля протяженностью 12,7 тыс. метров, демонтаж старых опор и монтаж новых, а также переустройство на новые опоры 640 светильников. В настоящее время работы находятся в завершающей стадии.
При этом уже определены территории, планируемые для реализации проекта в 2023 году: проспект Гагарина (от площади Лядова до границы парка «Швейцария» в районе станции «Мыза»), проспект Ленина (от здания ГЖД до границы парка «Дубки»), квартал церкви Трех Святителей (улицы Новая, Студеная, Короленко, Славянская). В настоящее время проводится предварительная работа по определению объема работ и их стоимости.
Директор муниципального предприятия «Инженерные сети» Алексей Васильев в свою очередь отметил, что демонтаж части старых световых опор в следующем году пройдет в рамках реализации программы по модернизации светофорных объектов.
«Мы видим, что в городе идет планомерная работа по замене опор, на смену устаревшим натриевым приходят энергоэффективные светодиодные светильники. Освещение городских территорий улучшилось. Уверен, что позитивные изменения по освещенности дорог заметны и значимы для всех горожан», – подчеркнул председатель постоянной комиссии по транспорту и дорожному хозяйству Станислав Прокопович.
По информации пресс-службы Думы Нижнего Новгорода, также члены постоянной комиссии рассмотрели вопрос о финансово-хозяйственной деятельности муниципального предприятия «Нижегородское метро» и перспективах его развития. Ожидаемые доходы за 2022 год метрополитена составят 678 млн руб., в том числе от перевозки пассажиров – 619 млн руб. от прочей деятельности – 59 млн руб.
В будущем году планируется провести замену 4 км рельс, обустроить 11 наземных крытых павильонов и оснастить автоматическими системами противопожарной защиты здание инженерного корпуса метрополитена и четыре станции – Московская, Чкаловская, Ленинская и Пролетарская. Также в 2023 году будет выполнен монтаж периметральной охранной сигнализацией на площадке электродепо «Пролетарское».
Директор МП «Нижегородское метро» Олег Яушев в ходе заседания также поблагодарил за содействие в закупке новых компрессорных станций депутатов городской Думы от Автозаводского района Валерия Скакодуба и Марию Кузнецову и Горьковский автомобильный завод. «Мы сэкономили порядка 6 млн рублей. Вы защитили не только свои интересы, но и муниципальное предприятие», – сказал глава «Нижегородского метро».
«Руководитель «Нижегородского метро» сегодня отчитался в том числе о кредиторской и дебиторской задолженностях. Мы увидели, что это рабочие цифры, они не увеличиваются. Метрополитен вообще самый дорогой вид нашего транспорта. Очень дорога себестоимость поездки, она составляет чуть более 80 рублей. Но надеюсь, что цену проезда для пассажиров удастся сохранить на существующем уровне», – подвел итоги обсуждения Станислав Прокопович.
Кроме того, члены постоянной комиссии обсудили взаимодействие ресурсоснабжающих организаций Нижнего Новгорода с департаментом транспорта и дорожного хозяйства при производстве плановых и аварийных работ на дорогах города. Участники заседания обратили внимание АО «Теплоэнерго» и АО «Нижегородский водоканал» на качество работ по приведению дорожного полотна в нормативное состояние, чтобы продлить срок его использования. Регион: Нижний Новгород
Комментарии