Городское хозяйство. ЖКХ

Благоустройство прилегающих территорий новых станций метро в Нижнем Новгороде спроектируют в I полугодии 2024 года

Нижний Новгород. 2 марта. НТА-Приволжье — Благоустройство прилегающих территорий новых станций метро в Нижнем Новгороде спроектируют в I полугодии 2024 года.

Как сообщают организаторы, в ННГАСУ состоялся очередной круглый стол "Новое метро в Нижнем Новгороде: строим и живём комфортно".

Специалисты обсудили экологические, ландшафтные и архитектурные аспекты строительства новых станций метро. Ректор ННГАСУ Дмитрий Щеголев развеял опасения некоторых горожан по поводу того, что у Нижнего Новгорода очень сложная гидрогеология, и что прокладка тоннелей сопряжена, в частности, с рисками подтопления подземными водами.

"С технической точки зрения все сложности, обусловленные проблемами ландшафта, решаемы. Есть опыт строительства линий и станций даже в более сложных условиях гидрогеологии – например, в Санкт-Петербурге", - заявил он.

Ректор также выразил уверенность, что новые станции метро станут катализатором для улучшения ландшафта, поскольку "входные группы подтянут и общее благоустройство в городе".

Главный архитектор Нижегородской области Сергей Попов обратил внимание, что горожане, согласно многим опросам, хотят быть ближе к природе - ходить в парки и по прогулочным зонам. По его словам, это будет учтено при проектировании благоустройства около новых станций.

Руководитель дирекции по проектированию №1 ГК "Моспроект-3" Арсен Аветикян заверил, что цель строительства метро - это, прежде всего, повышение транспортной доступности городских объектов и улучшение экологии в городе. При проектировании продления Автозаводской линии предусмотрены необходимые компенсационные мероприятия по благоустройству, в том числе высадка новых деревьев, кустарников и газона. При этом, сверхнормативного негативного воздействия на окружающую обстановку во время строительства оказываться не должно: предусмотрены мероприятия по мониторингу контроля за соблюдением нормативов окружающей среды, устройство очистных сооружений и утилизация отходов. Проектирование этапов благоустройства прилегающих территорий новых станций метро намечено на I полугодие 2024 года.

Руководитель группы экомониторинга Общественного совета Минприроды Элмурод Расулмухамедов презентовал концепцию тактильных модульных садов "Шестое чувство". Один из таких садов установлен в Москве на Рязанском проспекте на выходе из метро. Эту идею можно использовать и в Нижнем Новгороде. Он также обратил внимание на то, что пока в городе нет строгой системы контроля за утилизацией строительных отходов и на то, что не хватает систем пылеподавления.

Напомним, ГК "Моспроект-3" строит станции "Площадь Свободы" и "Сенная" в рамках продления Автозаводской линии метрополитена и "Сормовская" на "Сормовско-Мещерской" ветке. Специалисты метрополитена прогнозируют увеличение пассажиропотока после открытия двух новых станций на пл. Свободы и пл. Сенной в 2-2,5 раза.

Строительство ведётся на средства инфраструктурных бюджетных кредитов. В 2021-2022 годах на продление "Сормовско-Мещерской" линии регион уже получил 865,4 млн рублей на проектные работы, на продление "Автозаводской" линии – 4,5 млрд рублей на проектирование и строительные работы.

На 2022 год по контракту строительства станций в нагорной части города предусмотрено финансирование в размере 13,17 млрд рублей, на 2023 год – 11,9 млрд рублей. Ориентировочная строительная длина участка составит 3,3 км. На всех участках уже завершаются подготовительные работы, которые в том числе предполагают снос отдельных объектов, находящихся в зоне строительства метро и вынос коммуникаций. Определено местоположение выходов станций.

Оксана Колотушкина