Городское хозяйство. ЖКХ

Ремонт трамвайных путей на пр. Гагарина в Нижнем Новгороде начнётся в конце марта

Нижний Новгород. 17 марта. НТА-Приволжье — Ремонт трамвайных путей на пр. Гагарина в Нижнем Новгороде начнётся в конце марта.

Как сообщает пресс-служба Законодательного собрания Нижегородской области, 16 марта в ходе выездного заседания комитета по транспорту и дорожному хозяйству на территории трамвайного депо № 3 обсуждались вопросы реализации концессионного соглашения по модернизации трамвайной инфраструктуры и приобретению подвижного состава.

Согласно информации, в конце марта работы начнутся на проспекте Гагарина в Приокском районе. Всего до конца года планируется обновить 37 км трамвайных путей и полностью завершить обновление Сормовского кольца.

"Будем следить также за тем, чтобы не нарушалась технология прокладки рельсов и железобетонных плит на путях трамвая" - прокомментировал председатель комитета Владимир Солдатенков.

Реконструкция предстоит и в трамвайных депо Нижнего Новгорода. Каждое из трёх будет закрываться на год, а существующая нагрузка перераспределяться между оставшимися. В 2023-м – обновят трамвайное депо № 2 в Московском районе, в 2024 и 2025 году – депо № 3 в Автозаводском районе и депо №1 в Советском районе Нижнего Новгорода.

Как сообщалось ранее, правительство региона и ООО "Экологические проекты" (дочерняя организация Корпорации развития Нижегородской области) подписали концессионное соглашение о модернизации инфраструктуры городского электротранспорта в Нижнем Новгороде. Его общая стоимость превышает 51,3 млрд рублей.

В рамках первого этапа до конца 2023 года будет произведена замена трамвайных линий по маршрутам №6 и №7 от ул. Гордеевской и далее по Сормовскому кольцу. При этом работы на участке между "Буревестником" и "Варей" начаты подрядчиком уже 5 ноября 2022 года, локальный участок сдали 28 декабря. Также будет реконструировано трамвайное депо №2 на ул. Народной.

В течение пяти лет – до конца 2026 года – в рамках концессионного соглашения планируется закупить 170 новых трамваев, а также модернизировать трамвайную инфраструктуру – заменить 149,3 км трамвайных линий, реконструировать 15 тяговых подстанций и три трамвайных депо. В исторической части города 14 км совмещенных путей будет построено на современной антивибрационной подушке по технологии "бесшумных" рельсов.

Оксана Колотушкина