Городское хозяйство. ЖКХ
Маршрут А-29 планируют запустить в Нижнем Новгороде
Нижний Новгород. 1 октября. НТА-Приволжье — Маршрут А-29 планируют запустить в Нижнем Новгороде.
Как сообщили в ЦРТС, в связи с отменой маршрута Т-29 с 18 октября планируется установление нового маршрута А-29 «Красное Сормово – Автовокзал Щербинки», который свяжет автовокзал «ТПУ Канавинский» и автовокзал «Щербинки».
Маршрут будет проходить через Сормовское шоссе, метромост с остановкой «Тоннель Московского вокзала», «Одесская», «Студенческая» и далее по проспекту Гагарина.
До выхода на линию нового А-29 будет увеличен выпуск автобусов на маршрутах А-12 до 7 единиц, на А-51 до 12 единиц. Кроме этого, расписание А-51 будет скорректировано для организации более раннего выезда из Сормовского района.
Напомним, 8 июля 2024 года начал работу новый электробусный маршрут Э-14 «Улица Плотникова – ЖК «Торпедо».
Сообщалось, что на маршруте работают 5 электробусов.
Кроме этого, 4 троллейбуса осуществляют движение до остановки «Улица Патриотов».
В дальнейшем по данному направлению планируется полный переход на использование электробусов Э-14.
Кстати, в настоящее время в Нижнем Новгороде работают электробусные маршруты Э-4, Э-11, Э-12, Э-17, Э-22 и Э-31.
Ранее сообщалось, что 150 млрд рублей вложено в развитие транспортной сети Нижегородской области.
Как сообщил заместитель губернатора Нижегородской области Сергей Морозов в интервью "ДОМ.РФ", в регионе запущена самая большая среди нестоличных субъектов транспортная реформа. Общий объем финансирования составил более 150 млрд рублей.
Согласно информации, в 2019 году правительство области совместно с институтом "ВЭБ.РФ" запустило проект по развитию общественного транспорта. После защиты и одобрения проекта, субъект получил финансирование на технико-экономическое обоснование, в том числе, в сфере электротранспорта.
На сегодняшний день реформа касается запуска электротакси (более 500 штук) и приобретению электробусов (120 единиц).
"Мы третий город в стране, по количеству запущенных электробусов. Многие из них уже вышли на линию и только за февраль перевезли почти 15 тыс. пассажиров" - , отметил Сергей Морозов.
Напомним, ранее сообщалось, что с 1 июля 2024 года стоимость проезда в общественном транспорте Нижнего Новгорода составит 35 рублей при оплате за безналичный расчёт по транспортной и банковской карте, а также 40 рублей при наличном расчёте.
Для льготных категорий граждан стоимость проезда сохранится на прежнем уровне. Компенсация за их проезд выплачивается перевозчикам из областного бюджета.
Кроме того, без изменения останется стоимость проездных. К примеру, проездной на 60 поездок стоит 1,35 тыс. рублей. Даже если пассажир совершит в среднем 44 поездки за месяц, цена поездки в таком случае составит 31 рубль.
Регион: Нижний Новгород
Как сообщили в ЦРТС, в связи с отменой маршрута Т-29 с 18 октября планируется установление нового маршрута А-29 «Красное Сормово – Автовокзал Щербинки», который свяжет автовокзал «ТПУ Канавинский» и автовокзал «Щербинки».
Маршрут будет проходить через Сормовское шоссе, метромост с остановкой «Тоннель Московского вокзала», «Одесская», «Студенческая» и далее по проспекту Гагарина.
До выхода на линию нового А-29 будет увеличен выпуск автобусов на маршрутах А-12 до 7 единиц, на А-51 до 12 единиц. Кроме этого, расписание А-51 будет скорректировано для организации более раннего выезда из Сормовского района.
Напомним, 8 июля 2024 года начал работу новый электробусный маршрут Э-14 «Улица Плотникова – ЖК «Торпедо».
Сообщалось, что на маршруте работают 5 электробусов.
Кроме этого, 4 троллейбуса осуществляют движение до остановки «Улица Патриотов».
В дальнейшем по данному направлению планируется полный переход на использование электробусов Э-14.
Кстати, в настоящее время в Нижнем Новгороде работают электробусные маршруты Э-4, Э-11, Э-12, Э-17, Э-22 и Э-31.
Ранее сообщалось, что 150 млрд рублей вложено в развитие транспортной сети Нижегородской области.
Как сообщил заместитель губернатора Нижегородской области Сергей Морозов в интервью "ДОМ.РФ", в регионе запущена самая большая среди нестоличных субъектов транспортная реформа. Общий объем финансирования составил более 150 млрд рублей.
Согласно информации, в 2019 году правительство области совместно с институтом "ВЭБ.РФ" запустило проект по развитию общественного транспорта. После защиты и одобрения проекта, субъект получил финансирование на технико-экономическое обоснование, в том числе, в сфере электротранспорта.
На сегодняшний день реформа касается запуска электротакси (более 500 штук) и приобретению электробусов (120 единиц).
"Мы третий город в стране, по количеству запущенных электробусов. Многие из них уже вышли на линию и только за февраль перевезли почти 15 тыс. пассажиров" - , отметил Сергей Морозов.
Напомним, ранее сообщалось, что с 1 июля 2024 года стоимость проезда в общественном транспорте Нижнего Новгорода составит 35 рублей при оплате за безналичный расчёт по транспортной и банковской карте, а также 40 рублей при наличном расчёте.
Для льготных категорий граждан стоимость проезда сохранится на прежнем уровне. Компенсация за их проезд выплачивается перевозчикам из областного бюджета.
Кроме того, без изменения останется стоимость проездных. К примеру, проездной на 60 поездок стоит 1,35 тыс. рублей. Даже если пассажир совершит в среднем 44 поездки за месяц, цена поездки в таком случае составит 31 рубль.
Регион: Нижний Новгород
Комментарии