Политика и власть
Глеб Никитин представил региональные проекты территориального развития с использованием инфраструктурных бюджетных кредитов
Нижний Новгород. 13 мая. НТА-Приволжье — Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин 13 мая принял участие в заседании президиума правительственной комиссии по региональному развитию в РФ.
Оно прошло под председательством заместителя председателя правительства Марата Хуснуллина.
Как сообщает пресс-служба нижегородского правительства, в ходе заседания Глеб Никитин представил региональные проекты территориального развития с использованием инфраструктурных бюджетных кредитов.
Данная работа ведется в рамках исполнения перечня поручений по реализации послания президента Федеральному собранию. Правительству Российской Федерации совместно с правительствами Красноярского края, Нижегородской области, Челябинской области и Ямало-Ненецкого автономного округа поручено обеспечить подготовку и реализацию пилотных проектов территориального развития с использованием инфраструктурных бюджетных кредитов и привлечением заинтересованных организаций, включая ПАО "Газпром" и ОАО "Российские железные дороги".
Глеб Никитин подчеркнул, что Нижегородская область совместно с коллегами из аппарата правительства РФ, профильных федеральных министерств и федеральных институтов развития проработала модель применения механизма бюджетных кредитов и облигаций ("инфраструктурного меню") для реализации всех ключевых направлений комплексной программы развития Нижегородской агломерации.
"По каждому направлению программы были выделены мероприятия, по которым уже разработана проектно-сметная документация, либо она может быть получена в кратчайшие сроки при наличии понятного источника финансирования. При разработке модели мы постарались максимально диверсифицировать различные источники финансирования инфраструктурных проектов. Необходимо отметить высокую долю внебюджетных инвестиций - 63%, включая средства сетевых организаций", - сказал Глеб Никитин.
Среди проектов глава региона выделил развитие южных территорий города для жилищного строительства с потенциальным выходом жилья на пилотных площадках на уровне 3,4 млн кв. м. В рамках реализации проекта предполагается снятие ограничений в части магистральной инфраструктуры и создание необходимой социальной инфраструктуры.
Также в заявке Нижегородской области представлен проект редевелопмента исторического центра Нижнего Новгорода с вовлечением в активную городскую жизнь более 300 га. На территории проекта по консервативным оценкам будет создано 20 000 рабочих мест.
Третий элемент программы - комплексная реформа системы общественного транспорта, в основу которой заложено формирование нового транспортного каркаса с опорой на внеуличный общественный транспорт – в первую очередь на метрополитен и городской наземный электротранспорт. Самым капиталоемким проектом является развитие метрополитена.
"Совместно с коллегами из мы верифицировали имеющиеся наработки и проекты по развитию метрополитена в Нижнем Новгороде и предлагаем рассмотреть возможность строительства станций метро. Во-первых, это "Сенная". Во-вторых, строительство метро до Сормова в заречной части города. Новые станции позволят существенно улучшить транспортное обслуживание для более чем 160 тысяч жителей города. Одновременный ввод всех четырех станций позволит сформировать тот самый опорный каркас для новой транспортной системы и качественно перераспределит пассажирские потоки в пользу общественного транспорта. При принятии положительного решения о выделении кредита готовы приступить к работе уже в следующем году", - сказал Глеб Никитин.
Марат Хуснуллин отметил, что нижегородская заявка является одной из самых проработанных.
"Необходимо поддержать регионы, которые в числе первых будут реализовывать такие проекты", - отметил Марат Хуснуллин.
Регион: Н. Новгород
Оно прошло под председательством заместителя председателя правительства Марата Хуснуллина.
Как сообщает пресс-служба нижегородского правительства, в ходе заседания Глеб Никитин представил региональные проекты территориального развития с использованием инфраструктурных бюджетных кредитов.
Данная работа ведется в рамках исполнения перечня поручений по реализации послания президента Федеральному собранию. Правительству Российской Федерации совместно с правительствами Красноярского края, Нижегородской области, Челябинской области и Ямало-Ненецкого автономного округа поручено обеспечить подготовку и реализацию пилотных проектов территориального развития с использованием инфраструктурных бюджетных кредитов и привлечением заинтересованных организаций, включая ПАО "Газпром" и ОАО "Российские железные дороги".
Глеб Никитин подчеркнул, что Нижегородская область совместно с коллегами из аппарата правительства РФ, профильных федеральных министерств и федеральных институтов развития проработала модель применения механизма бюджетных кредитов и облигаций ("инфраструктурного меню") для реализации всех ключевых направлений комплексной программы развития Нижегородской агломерации.
"По каждому направлению программы были выделены мероприятия, по которым уже разработана проектно-сметная документация, либо она может быть получена в кратчайшие сроки при наличии понятного источника финансирования. При разработке модели мы постарались максимально диверсифицировать различные источники финансирования инфраструктурных проектов. Необходимо отметить высокую долю внебюджетных инвестиций - 63%, включая средства сетевых организаций", - сказал Глеб Никитин.
Среди проектов глава региона выделил развитие южных территорий города для жилищного строительства с потенциальным выходом жилья на пилотных площадках на уровне 3,4 млн кв. м. В рамках реализации проекта предполагается снятие ограничений в части магистральной инфраструктуры и создание необходимой социальной инфраструктуры.
Также в заявке Нижегородской области представлен проект редевелопмента исторического центра Нижнего Новгорода с вовлечением в активную городскую жизнь более 300 га. На территории проекта по консервативным оценкам будет создано 20 000 рабочих мест.
Третий элемент программы - комплексная реформа системы общественного транспорта, в основу которой заложено формирование нового транспортного каркаса с опорой на внеуличный общественный транспорт – в первую очередь на метрополитен и городской наземный электротранспорт. Самым капиталоемким проектом является развитие метрополитена.
"Совместно с коллегами из мы верифицировали имеющиеся наработки и проекты по развитию метрополитена в Нижнем Новгороде и предлагаем рассмотреть возможность строительства станций метро. Во-первых, это "Сенная". Во-вторых, строительство метро до Сормова в заречной части города. Новые станции позволят существенно улучшить транспортное обслуживание для более чем 160 тысяч жителей города. Одновременный ввод всех четырех станций позволит сформировать тот самый опорный каркас для новой транспортной системы и качественно перераспределит пассажирские потоки в пользу общественного транспорта. При принятии положительного решения о выделении кредита готовы приступить к работе уже в следующем году", - сказал Глеб Никитин.
Марат Хуснуллин отметил, что нижегородская заявка является одной из самых проработанных.
"Необходимо поддержать регионы, которые в числе первых будут реализовывать такие проекты", - отметил Марат Хуснуллин.
Регион: Н. Новгород
Комментарии