Областной департамент транспорта рассматривает несколько вариантов усовершенствования системы предоставления льготного проезда - Зубарев
Нижний Новгород. 25 октября. НТА-Приволжье – Департамент транспорта Нижегородской области рассматривает несколько вариантов усовершенствования существующей системы предоставления льготного проезда.
Об этом агентству "НТА-Приволжье" сообщил директор департамента транспорта Нижегородской области Александр Зубарев, комментируя появившуюся в СМИ информацию о дифференцированном подходе к ЕСПБ.
"Департамент транспорта отслеживает и анализирует ситуацию с использованием единого социального проездного билета. Сейчас мы обсуждаем несколько вариантов усовершенствования существующей системы. Один из них – дифференцированный подход к ЕСПБ, который позволит сохранить все существующие положительные моменты введенного единого социального проездного билета", - сказал А.Зубарев.
Он напомнил, что департамент с 1 сентября 2012 года ежедневно отслеживает ситуацию с едиными социальными проездными билетами (ЕСПБ), отмечая, сколько талонов было продано, сколько из них реализовано. Так, на 24 октября – 77% календарного месяца – в среднем по области процент реализованных талонов составил 63%. Это подтверждает результаты исследования пассажиропотока, проведенного в январе 2011 года, на которых основывались при определении лимита в 39 поездок, сообщил А. Зубарев.
По его словам, в целом установленного количества поездок для реализации социальных нужд – поездок в больницы, собесы, пенсионный фонд – льготным категориям граждан достаточно, но есть ряд льготников, к примеру, работающие пенсионеры, которые ездят чаще. "Однако в районах области новый социальный проездной с расширенной географией поездок оказался очень востребован у всех категорий граждан", - сказал директор областного департамента транспорта.
Как сообщалось ранее со ссылкой на фракцию "Единая Россия" в Законодательном собрании Нижегородской области (ЗС НО), члены фракции на заседании 24 октября совместно с губернатором региона Валерием Шанцевым приняли совместное решение - с 1 декабря 2012 года ввести дифференцированный подход при предоставлении права льготного проезда.
Согласно сообщению, для льготников, которым 39 поездок в месяц было недостаточно, предлагается ввести безлимитный проезд в пределах муниципального образования, увеличив стоимость проездного до 500 рублей. Для тех граждан, которых количество в 39 поездок в месяц устраивало, решено оставить прежнюю стоимость социального проездного, количество поездок в месяц и возможность использования проездного на территории всей области.
"Самым важным решением, принятым сегодня на собрании фракции, стало решение о дифференцированном подходе к получению права льготного проезда. Мнение фракции "Единая Россия": граждане, пользующиеся данной льготой, должны иметь право выбора. С 1 декабря 2012 года те, кому 39 талонов на месяц не хватало, смогут купить социальный проездной билет за 500 рублей на неограниченное количество поездок в месяц. Для тех же, кого устраивало количество талонов на месяц, все останется как прежде. Данный вариант решения проблемы был принят после длительных консультаций с правительством региона и по результатам деятельности рабочей группы по данному вопросу, созданной по инициативе фракции "Единая Россия", - сказал председатель ЗС НО, руководитель фракции Евгений Лебедев.
С 1 сентября стоимость единого социального проездного билета на автобус, трамвай, троллейбус, метро составляет 300 рублей. Такое решение было принято после ряда обсуждений рабочей группы, в состав которой вошли члены правительства и 14 депутатов Законодательного собрания Нижегородской области.
Специалисты разъяснили, что новая цена билета экономически обоснована. Ранее, начиная с 2008 года, номинальная стоимость единого проездного составляла 650 рублей, из которых 450 рублей компенсировал облбюджет. В связи с ростом цен на ГСМ номинал билета увеличился до 950 рублей. Следовательно, с 1 сентября компенсация из бюджета региона на каждый проездной составляет 650 рублей. При этом все льготные категории граждан по-прежнему будут получать денежную субсидию в ранее установленном размере.
С целью приведения системы льготного проезда к современным европейским стандартам, а также в преддверии перехода на единый электронный проездной, который состоится в 2013 году, департаментом транспорта области установлен лимит на пользование единым социальным проездным билетом – 39 поездок. Это число используется для расчета стоимости социального проездного уже третий год. В 2010 году было проведено исследование пассажиропотока, результаты которого выявили усредненное число поездок в месяц на одного нижегородского льготника – 39. Подобный анализ был проведен и в районах области. Там среднее количество поездок составило 33. Однако участниками рабочей группы было принято решение лимитировать проездные для жителей районов также 39 поездками. Воспользоваться единым социальным билетом можно будет не только по месту жительства льготника, но и в любом другом муниципальном образовании региона.
В сентябре 2012 года по инициативе фракции "Единая Россия" в Законодательном собрании была создана рабочая группа по вопросу механизма предоставления льготного проезда. Основной задачей рабочей группы - была выработка предложений по совершенствованию предложенного механизма предоставления права льготного проезда. Рассматривались, в том числе, вопросы – увеличения количества поездок и возможность предоставления безлимитного проезда.
Уважаемые читатели! Следить за наиболее важными публикациями «НТА-Приволжье» можно в
Комментарии