Строительство метро до станции "Волга" в Нижнем Новгороде планируется завершить в 2024 году
Нижний Новгород. 14 ноября. НТА-Приволжье (Анастасия Позднякова) — Строительные работы по продлению линии метрополитена от станции "Московская" до станции "Волга" в Нижнем Новгороде планируется завершить в 2024 году.
Об этом главный инженер проекта "Продление Сормовско-Мещерской линии метрополитена в Нижнем Новгороде от станции "Московская" до станции "Волга" ОАО "Нижегородметропроект" Людмила Лещева сообщила корреспонденту агентства "НТА-Приволжье" 14 ноября.
По ее словам, предположительно продление линии метро до станции "Волга" будет начато по завершении строительства станции "Стрелка" в 2018 году и завершится в 2024 году, однако точные сроки работ еще неизвестны.
"Продление линии метрополитена до станции метро "Стрелка" на 50% финансируется из федерального бюджета, на строительство остальных станций софинансирование из федеральной казны сейчас не предусмотрено. В конечном итоге все будет зависеть именно от финансовых возможностей города и региона", - отметила Людмила Лещева.
Также она сообщила, что подготовленный проект продления линии метрополитена до станции "Волга" предусматривает размещение выходов из метро в районе пересечения ул.Сергея Акимова и Карла Маркса.
Как сообщалось ранее, строительные работы по продлению линии нижегородского метрополитена от станции "Московская" до станции "Стрелка" планируется начать в феврале 2015 года.
Согласно проекту, конструктивно станция "Стрелка" будет двухпролетной с колоннами посередине. При архитектурном оформлении станции будут применены природные и искусственные камни — мрамор, гранит, керамогранит, а также современные композитные материалы и светодиодные светильники. Оформление станции будет выполнено в футбольной тематике.
Автором проекта строительства новой станции метро стало ОАО "Нижегородметропроект". Ранее эта компания подготовила проект продления линии метрополитена до станции "Горьковская".
Строительная длина объекта составит 2,45 км, длина станционного комплекса — 344,4 м, длина перегонных тоннелей, сооружаемых закрытым способом — левого и правого — 2,079 и 2,074 тыс. м соответственно. Максимальная глубина проходки тоннелей составит 36 м, пропускная способность в одном направлении — 40 поездов в час. Провозная способность — 27,6 тыс. человек в час. В рамках подготовки проекта разработан комплекс мер по охране окружающей среды и план антитеррористических мероприятий.
Ранее сообщалось, что предполагаемая стоимость продления метро до станции "Стрелка" составит 14 млрд. 066 млн. 891,870 тыс. рублей. Предусмотрено софинансирование проекта из федерального бюджета в объеме 50%.
Cтанция метрополитена "Стрелка" будет введена в эксплуатацию в I квартале 2018 года.
Как сообщалось в сентябре текущего года, заключение госэкспертизы по проекту строительства станции метро "Стрелка" в Нижнем Новгороде будет получено в течение ближайших полутора месяцев.
Ранее сообщалось, что в июне 2013 года правительство РФ приняло решение выделить средства из федерального бюджета на продление линии нижегородского метрополитена от станции "Московская" до станции "Стрелка".
В "Программу подготовки к проведению в 2018 году в Российской Федерации чемпионата мира по футболу" включены 34 объекта в Нижегородской области. Правительство РФ 20 июня 2013 года утвердило "Программу подготовки к проведению в 2018 году в Российской Федерации чемпионата мира по футболу".
"Принято решение о выделении средств из федерального бюджета на продление линии нижегородского метрополитена от станции "Московская" до станции "Стрелка", сообщается в программе. Согласно документу, в рамках программы подготовки к проведению игр чемпионата мира по футболу в 2018 году из федерального бюджета будут полностью профинансированы строительно-монтажные работы по строительству футбольного стадиона на Стрелке и реконструкция стадиона "Динамо" в Нижнем Новгороде.
Уважаемые читатели! Следить за наиболее важными публикациями «НТА-Приволжье» можно в
Комментарии