Общество
Нижегородское УФАС предлагает поменять цены на эвакуацию автомобиля в зависимости от района города
Нижний Новгород. 8 июня. НТА-Приволжье – Управление антимонопольной службы по Нижегородской области предлагает поменять цены на эвакуацию автомобиля в зависимости от района города.
Как сообщает пресс-служба УФАС по Нижегородской области, совещание по вопросу перемещения транспортных средств на специализированные стоянки прошло в администрации Нижнего Новгорода 7 июня.
Руководитель антимонопольной службы Михаил Теодорович поделился своим видением подходов и механизмов, с помощью которых может быть разрешена проблема эвакуации и хранения задержанного автотранспорта, на которую в обращениях в Нижегородское УФАС России жалуются граждане.
Во-первых, речь идет о создании прозрачного конкурентного механизма допуска к возможности оказывать услуги эвакуации. Во-вторых, поскольку в поступивших в Нижегородское УФАС жалобах заявители указывают на неадекватность действий эвакуаторов фактической транспортной дорожной ситуации, необходима разработка схемы локализации действий эвакуаторов. Речь идет о привязке к местности с учетом плотности транспортных потоков, частоты нарушений, которые влекут за собой эвакуацию.
"Исходя из этого следует подготовить определение базовых экономических параметров этой деятельности. Возможно, цена этой услуги будет выше там, где эвакуация необходима, но нагрузка на эвакуатор низкая, и для обеспечения его рентабельности нужны более высокие цены. В верхней части города, где эвакуация происходит чаще, эти цены могут быть ниже", - уточнил Михаил Теодорович.
Отмечается, что ценовая настройка должна быть сделана с учетом опыта других мегаполисов, аналогичных Нижнему Новгороду по географии, местоположению, объему трафика, чтобы базовая цифра, от которой пойдут повышающие и понижающие коэффициенты, соответствовали экономической реальности, складывающейся в мегаполисах европейской части России.
Михаил Теодорович предложил также зонировать временные периоды: к примеру, в часы пик эвакуация автомобилей способна осложнить транспортную ситуацию сильнее, нежели неправильно припаркованные автомашины. В это время суток там, где плотность потока особенно высока, где особенно плотно локализованы нуждающиеся в постоянных транспортных услугах субъекты торговой деятельности, сервиса, возможно эвакуацию производить не следует.
Стороны договорились о рабочем взаимодействии. Поскольку данная сфера деятельности регулируется областным законом, планируется привлечь к работе областное правительство и Законодательное собрание Нижегородской области.
Ранее сообщалось, что законодательную инициативу по регулированию деятельности частных эвакуаторов планируется разработать в Нижнем Новгороде.
Регион: Н. Новгород
Комментарии