"Решения о введении ограничений на парковку в Нижнем Новгороде принимаются в каждом случае индивидуально", - Дмитрий Брылин
Нижний Новгород. 13 июля. НТА-Приволжье — "Решения о введении ограничений на парковку в Нижнем Новгороде принимаются в каждом случае индивидуально", - заявил директор МКУ "Центр организации дорожного движения Нижнего Новгорода" Дмитрий Брылин на пресс-конференции 13 июля.
По его словам, чаще всего парковка запрещена на локальных участках в 10-15 метров.
Кроме этого, в мэрию и в МКУ поступает большое количество обращений от учреждений здравоохранения, культуры, образования с просьбой запретить или ограничить парковку вблизи зданий этих ведомств.
Комментируя ситуацию с уменьшением количества жалоб в горадминистрацию на работу служб эвакуации города, Брылин привел пример снятия ограничений на парковку на целых улицах – Большой Печерской и Ванеева вблизи детской областной больницы.
По его словам, все это способствует "разгрузке города". "Центр города стал не так забит, уже все почти знают о необходимости оставить 5 метров до пешеходного перехода. Эти требования соблюдаются и это важно, так как в основном наезды на пешеходов происходят именно вне зоны видимости. А так как видимость становится хорошей, снижается и количество наездов из года в год", - отметил Брылин.
В свою очередь директор компании "Онтранс-НН" Никита Злобин добавил, что положительным изменением стало и то, что за текущий год в городе было демонтировано порядка 800 дорожных знаков и изменился алгоритм нанесения разметки. "Дорожные службы города стали наносить разметку так, что отчетливо видны ее границы, а значит за ними парковаться нельзя", - сказал он.
В заключение Никита Злобин отметил, что нижегородцы стали грамотнее, а некоторым "пришлось заново выучить правила дорожного движения", он также привел статистику эвакуации автомобилей. По его словам, если в 2016 году в Нижнем Новгороде было эвакуировано в общей сложности 44 тыс. автомобилей, то за первое полугодие текущего года только 18 тысяч.
Комментарии