Московская "Арктическая торгово-транспортная компания" намерена в 2008 году завершить реконструкцию цеха для производства экранопланов в Чкаловске

Нижний Новгород. 28 мая. НТА-Приволжье - ЗАО "Арктическая торгово-транспортная компания" (ЗАО "АТТК", Москва) намерено в 2008 году завершить реконструкцию цеха для производства экранопланов "Акваглайд" в Чкаловске (Нижегородская область). Об этом агентству "НТА-Приволжье" сообщили в ЗАО "Амфибийные транспортные технологии" (ЗАО "АТТ", Нижний Новгород). По словам собеседника агентства, реконструкция цеха позволит увеличить ежегодный объем производства с 10 до 20 машин. "Сейчас заказы на "Акваглайды" поступают в основном из-за границы, так как цена машины составляет $650 тыс., что для местных потенциальных покупателей все-таки дорого", - отметил собеседник агентства. В холдинг "АТТК" входят ЗАО "АТТ" и ЗАО "Новые подводные технологии" (Санкт-Петербург). Одним из направлений бизнеса ЗАО "АТТК" является транспортировка водным путем грузов, в том числе и нефтепродуктов, в северные регионы России, для чего разработана Арктическая комплексная производственно-транспортная система, которая призвана обеспечить круглогодичную транспортировку и освоение для этого экранопланов. ЗАО "АТТ" организовано 5 апреля 2000 года с целью разработки и постройки малых экранопланов проекта "Акваглайд" (Aquaglide), а также для реализации более крупных проектов в области экранопланостроения. ЗАО "АТТК" в 2003 году приобрело имущественный комплекс ГУП НПП "Скоростные суда" (Чкаловск, Нижегородская область) в ходе конкурсной распродажи. "Aquaglide 5" - малый гражданский экраноплан, конструкция которого обеспечивает крейсерский режим движения только на малых (экранных) высотах от поверхности воды (экрана), что для данного экраноплана составляет 0,15- 0,3 м. Экраноплан обладает амфибийными свойствами, то есть способностью выхода на относительно ровные береговые площадки и отмели с уклоном до 5 градусов, базирования и схода с них. Водоизмещение экраноплана "Aquaglide 5" составляет 2,4 т, пассажировместимость - 5 человек, включая водителя, крейсерская скорость - до 170 км/ч, дальность хода - до 400 км. Основным назначением экраноплана является перевозка пассажиров в светлое время суток на различных акваториях. Прототипом "Aquaglide 5" является малый экраноплан “Amphistar” (Xtreme Xplorer), 11 экземпляров которого было построено с 1995 по 1997 годы в Нижнем Новгороде и прошло опытную эксплуатацию в США и на Багамских островах. 28.05.2007 — 15:54 Регион: Н. Новгород

Все новости раздела «Экономика. Бизнес»