"Красное Сормово" передало турецкой Palmali Group четвертый морской многоцелевой сухогрузный теплоход "Riad Akhmedov"
Нижний Новгород. 3 июля. НТА-Приволжье – На ОАО "Завод "Красное Сормово" (Нижний Новгород, входит в ГК "Морские и нефтегазовые проекты", МНП) в среду состоялось подписание акта приема-передачи четвертого морского многоцелевого сухогрузного теплохода типа "Евро круизер" проекта RSD17 "Riad Akhmedov" для судоходной компании Palmali Group (Турция, зарегистрирована на Мальте).
Согласно сообщению пресс-службы МНП, сухогруз успешно прошел ходовые испытания, во время которых была проверена работа всех систем и механизмов судна, проверены замеры скорости и маневренные характеристики.
Как сообщалось ранее, контракт предусматривает строительство пяти сухогрузов данного проекта. Головное судно "Mirzaga Khalilov" было передано заказчику в ноябре 2006 года, "Ismayl Shikhly" - второе судно данного проекта, передано заказчику в конце апреля, а третий сухогруз "Shirvan" - в мае 2007 года.
Сухогруз RSD17 дедвейтом 6270 тонн ограниченного района плавания предназначен для перевозки всех видов основных грузов, включая 20-ти и 40-футовые контейнеры международного стандарта высотой до 9 футов, металл, зерно, лес, уголь, крупногабаритные и тяжеловесные грузы.
Максимальная длина судна – 121,7 м, ширина – 16,5 м, высота борта – 6,20 м, осадка – 5,06 м. Сухогруз имеет три грузовых трюмов общим объемом 9370 куб. м, объем балластных танков – 3120 куб. м, количество контейнеров – 234 шт. Автономность по топливу – 20 суток, скорость – 11,5 узлов (при полном использовании мощности – 12,5 узлов), экипаж – 12 человек (14 мест).
Проект разработан Морским инженерным бюро (Одесса) на класс КМ*ЛУ2 I А1 ECO Российского морского регистра судоходства и удовлетворяет всем требованиям международных конвенций.
Суда данной серии – первые в российском судостроении, построенные на соответствие требованиям вновь введенного повышенного экологического стандарта Российского морского регистра судоходства "ЕСО".
В соответствии с принятой в Бюро классификацией суда относятся к "азовским пятитысячникам" с повышенной грузовместимостью. Габариты проекта позволяют совершать передислокацию через Волго-Донской и Волго-Балтийский каналы с морских районов на Каспий.
Группа компаний Морские и нефтегазовые проекты – компания, осуществляющая управление проектами в области судостроения и инжиниринга морских буровых платформ. В Группу входят: завод Красное Сормово (Нижний Новгород), Волгоградский судостроительный завод, а также Сормовское машиностроение (Нижний Новгород), Волгоградский завод спецмашиностроения и Friede & Goldman (США).
Регион: Н. Новгород
Комментарии