На заводе "Красное Сормово" состоялся спуск второго танкера для компании SVL

Нижний Новгород. 6 декабря. НТА-Приволжье - На заводе "Красное Сормово" (Нижний Новгород, входит в ГК "Морские и нефтегазовые проекты", МНП) в минувшую субботу состоялся спуск второго нефтеналивного танкера проекта 19900 класса "река-море" для компании SVL (СВЛ Актив Трединг Лтд). Об этом говорится в пресс-релизе завода. Согласно информации, контракт на строительство двух нефтеналивных танкеров дедвейтом свыше 7 тыс. т был подписан в мае 2010 года. Судну присвоено имя "SVL Glory". "Спуск танкера всегда большой праздник, на который собираются сотни людей – работники завода и члены их семей, приезжие гости, представители СМИ. Спуск третьего танкера в серии (головной построили для Туркменистана) по проекту собственного конструкторского бюро ощущение праздника усиливает. Оба судна, в рамках данного контракта, построены с опережением всех возможных графиков, и это уже становится нормой для нас, практически каждый спуск мы проводим досрочно, но в строительстве двух танкеров для SVL побили все рекорды, и не только собственные. Красное Сормово в настоящее время настолько динамичное предприятие за счет уникальных технологий - такого судокорпусного производства в России нет, а качественное исполнение работ основано на профессионализме специалистов, которые могут построить судно с любыми параметрами и в соответствии со всеми международными стандартами", - прокомментировал генеральный директор Группы МНП Вадим Малов. Со стороны заказчика на спуск прибыла делегация в составе: глава представительства компании Артемий Осипьян, советник главы представительства Леонид Щербатюк, заместитель главы представительства Августа Захарова, заместитель главы представительства Илья Нечай, ведущие менеджеры Максим Тян и Гоча Джалагония. Крестная мать танкера - начальник фрахтового отдела Анна Чигогидзе. Также на спуске присутствовало руководство завода "Красное Сормово": генеральный директор Николай Жарков, исполнительный директор Александр Константинов, технический директор Александр Цепилов, а также директор по судостроению Группы МПН Андрей Иванов. Как сообщалось ранее, в ноябре 2010 года был подписан акт приема-передачи нефтеналивного танкера SVL PRIDE проекта 19900 класса "река-море" дедвейтом свыше 7 тыс. т -первого из двух судов, законтрактованных с компанией SVL. По словам В.Малова, второе судно планировалось построить к маю 2011 года. Танкеры нового проекта 19900, спроектированные Волго-Каспийским проектно-конструкторским бюро, предназначены для перевозки сырой нефти, газового конденсата, нефтепродуктов (в том числе бензина технологического) с температурой вспышки паров с воздухом ниже 60 градусов и с максимальной плотностью перевозимых грузов 0,99 т/куб. м с обеспечением подогрева. Возможна перевозка трех сортов груза в одном рейсе. Судно спроектировано на класс KM*Icel [1] R2 AUT1- ICS OMBO LI VCS Oil Tanker (ESP) Российского Морского Регистра Судоходства. Технические параметры: длина – 141,40 м, ширина – 16,84 м, высота борта – 6,82 м, скорость – не менее 10,5 узлов, автономность морского плавания – 20 суток, автономность речного плавания – 10 суток, количество танков – 12, слоп-танков – 2, экипаж – 12/14. Дедвейт в море – 7100 тонн при осадке 4,60 м, в реке – 4700 тонн при осадке 3,60 м. Вместимость двенадцати грузовых танков и двух отстойных танков – 8256 м3, мощность главного двигателя – 2х1200 кВт, скорость в эксплуатации – 10,5 узлов. Завод "Красное Сормово": одно из старейших российских судостроительных предприятий, основано в 1849 году. Верфь внесла огромный вклад в развитие подводного кораблестроения и отечественного коммерческого флота. В 2007 году завод признан "Лучшим экспортером России". Все суда, построенные на "Красном Сормово", отвечают требованиям международных конвенций по охране жизни и окружающей среды, оснащены самым современным оборудованием. Группа компаний Морские и нефтегазовые проекты: компания, осуществляющая управление проектами в области судостроения. В Группу входят: завод "Красное Сормово" (Нижний Новгород), а также Сормовское машиностроение (Нижний Новгород) и Волго-Каспийское ПКБ (Нижний Новгород). 06.12.2010 — 10:39 Регион: Н. Новгород

Все новости раздела «Экономика. Бизнес»