"РУМО" продлевает срок эксплуатации ранее выпущенных на заводе судовых двигателей
Нижний Новгород. 29 марта. НТА-Приволжье — «РУМО» продлевает срок эксплуатации ранее выпущенных на заводе судовых двигателей.
С начала 2023 года специалисты АО «РУМО» провели дефектацию более 50 судовых двигателей по согласованной с Российским Классификационным обществом (РКО) технической документации, что позволило значительно продлить срок их эксплуатации на судах. Это стало возможным после утверждения РКО программы для определения технического состояния двигателей 6ЧРН36/45 и 6(8)Ч(СП)23/30 и получения свидетельства о признании.
Как сообщает пресс-служба АО "РУМО", максимальный срок продления ресурса судового двигателя «РУМО» составил 15 000 моточасов – это от 5 до 7 лет его бесперебойной эксплуатации судовладельческой компанией. В ходе дефектации двигателя выявляют возможные проблемы, определяют степень износа и оценивают возможность дальнейшей эксплуатации его на грузовых и пассажирских судах. Согласованная с РКО техническая документация является основой для принятия решения о возможности дальнейшей эксплуатации двигателя до проведения капитального ремонта судна или замены на новый.
В настоящее время средний возраст судов транспортного флота превышает 30 лет и их главные и вспомогательные двигатели нуждаются в капитальном ремонте или замене. Продление срока эксплуатации двигателей является оптимальным решением для российских судовладельческих компаний в виду значительной экономии финансовых ресурсов. АО «РУМО» планирует развивать данное направление в части продления срока эксплуатации до 60 двигателей в год, что позволит улучшить безопасность и надежность судоходства.
Фото предоставлено пресс-службой АО "РУМО".
Уважаемые читатели! Следить за наиболее важными публикациями «НТА-Приволжье» можно в
Нижний Новгород. 29 марта. НТА-Приволжье — «РУМО» продлевает срок эксплуатации ранее выпущенных на заводе судовых двигателей.
Комментарии