Промышленность
Кили 6 краболовов заложили на Окской судоверфи
Нижний Новгород. 1 октября. НТА-Приволжье — Начато строительство шести краболовов ГК «Русский Краб» по итогам второго этапа крабовых аукционов.
Кили шести краболовных судов проекта ССа 5712LS для ГК «Русский Краб» заложены на Окской судоверфи в Нижегородской области.
Серия заказана ГК «Русский Краб» в рамках исполнения инвестиционных обязательств по итогам крабовых аукционов 2023 года.
Контракты на строительство подписаны в апреле текущего года.
По их условиям строительство должно быть завершено в 2028 году, сообщает ГК "Русский краб".
Напомним, ранее компания уже заказала Окской судоверфи три краболова-процессора и три краболова для добычи и перевозки живого краба, строительство которых предусмотрено инвестиционными обязательствами по итогам первого этапа крабовых аукционов.
Ранее сообщалось, что АО "Окская Судоверфь" сдало заказчику 2 судна для сбора льяльных вод.
Как сообщает пресс-служба АО "Окская Судоверфь", компания завершила строительство судов "Копорье" и "Коппи", которые станут важным звеном в обеспечении экологической безопасности морской среды России.
Согласно информации, суда будут заниматься сбором льяльных (загрязненных нефтепродуктами) вод в морских портах в п. Усть-Луг (Ленинградская область) и п. Ванино (Хабаровский край). Техника собирает нефтесодержащую воду, отстаивает и сепарирует ее, а затем нефтеостатки сдаются в хранилище на берег. Чистая вода при этом сбрасывается за борт.
Отмечается, что суда достигают 40 м в длину, 9 м в ширину, осадка составляет 3 м. Морская техника способна вместить до 6 человек экипажа, развивая при этом скорость до 9 узлов.
В частности, объем танков для нефтесодержащих вод и нефтеостатков составляет 500 куб. м и 30 куб. м соответственно. Суда имеют два танка по 25 куб. м для очищенной воды.
Регион: Нижний Новгород
Кили шести краболовных судов проекта ССа 5712LS для ГК «Русский Краб» заложены на Окской судоверфи в Нижегородской области.
Серия заказана ГК «Русский Краб» в рамках исполнения инвестиционных обязательств по итогам крабовых аукционов 2023 года.
Контракты на строительство подписаны в апреле текущего года.
По их условиям строительство должно быть завершено в 2028 году, сообщает ГК "Русский краб".
Напомним, ранее компания уже заказала Окской судоверфи три краболова-процессора и три краболова для добычи и перевозки живого краба, строительство которых предусмотрено инвестиционными обязательствами по итогам первого этапа крабовых аукционов.
Ранее сообщалось, что АО "Окская Судоверфь" сдало заказчику 2 судна для сбора льяльных вод.
Как сообщает пресс-служба АО "Окская Судоверфь", компания завершила строительство судов "Копорье" и "Коппи", которые станут важным звеном в обеспечении экологической безопасности морской среды России.
Согласно информации, суда будут заниматься сбором льяльных (загрязненных нефтепродуктами) вод в морских портах в п. Усть-Луг (Ленинградская область) и п. Ванино (Хабаровский край). Техника собирает нефтесодержащую воду, отстаивает и сепарирует ее, а затем нефтеостатки сдаются в хранилище на берег. Чистая вода при этом сбрасывается за борт.
Отмечается, что суда достигают 40 м в длину, 9 м в ширину, осадка составляет 3 м. Морская техника способна вместить до 6 человек экипажа, развивая при этом скорость до 9 узлов.
В частности, объем танков для нефтесодержащих вод и нефтеостатков составляет 500 куб. м и 30 куб. м соответственно. Суда имеют два танка по 25 куб. м для очищенной воды.
Регион: Нижний Новгород
Комментарии