Городское хозяйство. ЖКХ
Бесплатный проезд по платным участкам федеральных трасс могут ввести для машин с гуманитарной помощью
Нижний Новгород. 20 апреля. НТА-Приволжье — В Законодательном Собрании Нижегородской области 20 апреля состоялось заседание комитета по транспорту и дорожному хозяйству.
Депутаты обсудили обращение регионального парламента к председателю правления государственной компании "Российские автомобильные дороги" Вячеславу Петушенко, сообщили в пресс-службе ЗС НО.
Суть вопроса – в предоставлении права бесплатного проезда транспорта с гуманитарной помощью для наших защитников и жителей новых регионов России по платным дорогам. С этой инициативой к председателю Законодательного Собрания Евгению Люлину обратился депутат городской Думы Дзержинска Сергей Чендырин.
По состоянию на 31 марта 2023 года Нижегородская область вышла в лидеры среди регионов страны по объёму доставляемой гуманитарной помощи для военнослужащих, социальных центров, детских домов и жителей ДНР и ЛНР, а также Запорожской и Херсонской областей. За последний год нижегородцы отправили на Донбасс 262 тонны вещей, продуктов и оборудования.
Для оптимизации времени, доставляют гумпомощь, в том числе, по платным участкам дороги федерального значения М-4 "Дон", проходящая по территории Московской, Тульской, Липецкой, Воронежской, Ростовской областей, Республики Адыгея и Краснодарского края.
По ориентировочным подсчётам, стоимость расходов на проезд гуманитарных грузов из Нижегородской области за последний год составила 261 тысячу рублей. На эти средства можно было бы дополнительно приобрести необходимое для передовой СВО оборудование, например, 130 раций доступного ценового сегмента.
По действующему федеральному законодательству, владелец платной автодороги может принять решение об установлении права бесплатного проезда для отдельных категорий транспортных средств, либо пользователей платной автомобильной дорогой.
На этом основании транспортный комитет Законодательного Собрания инициировал обращение к Председателю правления ГК "Автодор" Вячеславу Петушенко с просьбой предоставить право бесплатного проезда по платным участкам автомобильных дорог в отношении транспортных средств, осуществляющих перевозку гуманитарных грузов.
"На проезд только одной "Газели" туда и обратно по платным дорогам уходит около восьми тысяч рублей. Понятно, что машины ездят не по одной, а колонной, обычно из 3-5 машин. Это значительно увеличивает плату за проезд. Соответственно, для фур затраты вырастают в разы. Вместе с коллегами подготовили обращение в РосАвтодор о предоставлении бесплатного провоза гуманитарных грузов и предложили определить организацию, которая будет аккумулировать все заявки с указанием транспорта и сроков передвижения", - отметил председатель комитета по транспорту и дорожному хозяйству Законодательного Собрания Нижегородской области Владимир Солдатенков.
По мнению парламентариев, положительное рассмотрение вопроса позволит систематизировать перевозку гуманитарных грузов по платным дорогам и контролировать этот процесс.
Решающее слово в отношении инициативы парламентариев будет принято депутатами на очередном заседании Законодательного Собрания Нижегородской области 27 апреля. Регион: Нижний Новгород
Депутаты обсудили обращение регионального парламента к председателю правления государственной компании "Российские автомобильные дороги" Вячеславу Петушенко, сообщили в пресс-службе ЗС НО.
Суть вопроса – в предоставлении права бесплатного проезда транспорта с гуманитарной помощью для наших защитников и жителей новых регионов России по платным дорогам. С этой инициативой к председателю Законодательного Собрания Евгению Люлину обратился депутат городской Думы Дзержинска Сергей Чендырин.
По состоянию на 31 марта 2023 года Нижегородская область вышла в лидеры среди регионов страны по объёму доставляемой гуманитарной помощи для военнослужащих, социальных центров, детских домов и жителей ДНР и ЛНР, а также Запорожской и Херсонской областей. За последний год нижегородцы отправили на Донбасс 262 тонны вещей, продуктов и оборудования.
Для оптимизации времени, доставляют гумпомощь, в том числе, по платным участкам дороги федерального значения М-4 "Дон", проходящая по территории Московской, Тульской, Липецкой, Воронежской, Ростовской областей, Республики Адыгея и Краснодарского края.
По ориентировочным подсчётам, стоимость расходов на проезд гуманитарных грузов из Нижегородской области за последний год составила 261 тысячу рублей. На эти средства можно было бы дополнительно приобрести необходимое для передовой СВО оборудование, например, 130 раций доступного ценового сегмента.
По действующему федеральному законодательству, владелец платной автодороги может принять решение об установлении права бесплатного проезда для отдельных категорий транспортных средств, либо пользователей платной автомобильной дорогой.
На этом основании транспортный комитет Законодательного Собрания инициировал обращение к Председателю правления ГК "Автодор" Вячеславу Петушенко с просьбой предоставить право бесплатного проезда по платным участкам автомобильных дорог в отношении транспортных средств, осуществляющих перевозку гуманитарных грузов.
"На проезд только одной "Газели" туда и обратно по платным дорогам уходит около восьми тысяч рублей. Понятно, что машины ездят не по одной, а колонной, обычно из 3-5 машин. Это значительно увеличивает плату за проезд. Соответственно, для фур затраты вырастают в разы. Вместе с коллегами подготовили обращение в РосАвтодор о предоставлении бесплатного провоза гуманитарных грузов и предложили определить организацию, которая будет аккумулировать все заявки с указанием транспорта и сроков передвижения", - отметил председатель комитета по транспорту и дорожному хозяйству Законодательного Собрания Нижегородской области Владимир Солдатенков.
По мнению парламентариев, положительное рассмотрение вопроса позволит систематизировать перевозку гуманитарных грузов по платным дорогам и контролировать этот процесс.
Решающее слово в отношении инициативы парламентариев будет принято депутатами на очередном заседании Законодательного Собрания Нижегородской области 27 апреля. Регион: Нижний Новгород
Комментарии