Арбитражный суд Нижегородской области признал незаконными часть критериев конкурса на право осуществления частных перевозок в Н.Новгороде — Семечкин

Нижний Новгород. 18 ноября. НТА-Приволжье - Арбитражный суд Нижегородской области признал незаконными часть критериев конкурса на право осуществления частных перевозок в Нижнем Новгороде. Об этом директор департамента транспорта и связи администрации Нижнего Новгорода Олег Семечкин заявил на оперативном совещании при главе администрации города в понедельник. Как отметил глава горадминистрации Олег Кондрашов, это еще раз доказывает, что в городе действует "транспортная мафия", которая сопротивляется введению новых правил и хочет сохранить существующий порядок, когда перевозчики могут использовать устаревшие автобусы. "Сопротивление изменениям будет сильным. Ряд предпринимателей бьется и даже тратят деньги, чтобы продолжать эксплуатировать эти старые "гробы на колесах". Из 60 перевозчиков только 20 закупили новые автобусы, а большая часть просто сдают лицензии в аренду, и поэтому на дороги города выводят любой хлам", - заявил он. О.Кондрашов поручил О. Семечкину опубликовать список таких маршрутов, где используются старые автобусы и их собственников. Как подчеркнул глава администрации, "в списке могут появиться очень известные в городе фамилии". Также градоначальник поручил проработать возможность размещения в каждой маршрутке информацию о том, что именно не имеет права делать водитель: курить, употреблять ненормативную лексику, громко включать музыку, разговаривать по телефону за рулем и т. д. "Нужно разместить там и телефонный номер, по которому пассажиры могли бы жаловаться. А если перевозчик наберет много жалоб, то нам не останется никакого другого варианта, кроме как обратиться в суд с требованием расторгнуть договор или лишить нерадивого перевозчика лицензии", - подчеркнул О. Кондрашов. Как сообщалось ранее, 26 сентября 2012 года Дума Нижнего Новгорода одобрила новые критерии конкурса на право осуществления перевозок для "маршруток". Cогласно новым правилам, частные перевозчики будут оцениваться по таким критериям, как новизна автобусов, двигатели высокого класса, постоянный технический контроль, производственное обслуживание. За каждый из вышеперечисленных пунктов будут присуждаться очки, а за нарушения отниматься (старое оборудование, большое количество аварий, отсутствие договора с ремонтными и обслуживающими организациями). По итогам баллы будут считаться, предпочтение отдается тем, кто набрал наибольшую сумму. 18.11.2013 — 12:40 Регион: Н. Новгород

Все новости раздела «Общество»