Количество ДТП из-за плохого качества дорожного полотна в Нижегородской области за последние 8 лет снизилось втрое, - Анатолий Красильников
Нижний Новгород. 10 июля. НТА-Приволжье - Количество ДТП, связанных с плохим качеством дорожного полотна, в области за последние 8 лет снизилось втрое, а это сотни спасенных жизней.
Об этом заявил журналистам член Международной экономической ассоциации Анатолий Красильников, комментируя ход реализации ОЦП "Совершенствование транспортной инфраструктуры Нижегородской области".
"Где это видано, чтобы у города-миллионника, пятого по численности населения в стране, крупнейшего логистического центра европейской части России не было бы элементарной объездной дороги? Сотни, тысячи большегрузов, многотонных фур годами прокладывали свой путь по самому центру Нижнего Новгорода, создавая пробки, разбивая в пух и прах дорожное полотно. Областные, межмуниципальные дороги в регионе тоже много лет вызывали у автомобилистов одни только слезы. О сельских дорогах и речи не велось. Уже нормой стало, что между деревнями можно только на тракторах передвигаться. И почему-то единственным человеком у власти, которого эта ситуация обеспокоила, стал Валерий Шанцев", - отметил Красильников.
"И нашлись в бюджете деньги не только на ремонт дорог, но даже на строительство мостов, которых в регионе уже лет 50 не строилось. Завертелось-закрутилось строительство знаменитого долгостроя - Южного обхода, причем, даже завершение его первой очереди на треть сократило поток большегрузов, следующих транзитом через областной центр. В планах же – и Северный, и Восточный обходы. Возвращаясь к ремонту – в 2005 году худо-бедно отремонтировали только 100 километров областных и муниципальных дорог, а в 2013-ом – уже 600 километров. Это, кстати, не только на удобстве жителей области отразилось, но и на их безопасности: количество ДТП, связанных с плохим качеством дорожного полотна, за последние 8 лет снизилось втрое. Это же сотни спасенных жизней!", - подчеркнул Анатолий Красильников
"Конечно, хотелось бы, чтобы и до всех мелких дорог очередь дошла поскорее. У меня у самого дача в Гагинском районе, так добираться туда каждый раз – большой стресс и для меня, и для моего автомобиля. Но сейчас я хотя бы безнадеги и отчаяния не испытываю, когда в деревню еду. Уверен, со временем и до гагинских дорог очередь дойдет. Слышал, что Шанцев выдвинул к местным главам жесткое требование привести в порядок сельские дороги", - сказал в заключение член Международной экономической ассоциации.
Как сообщалось ранее, глава региона Валерий Шанцев проинспектировал качество муниципальных дорог в области.
По данным регионального министерства строительства, в течение 2013 года в Нижегородской области было отремонтировано такое же количество дорог, как и в совокупности с 2007 по 2011 год (600 км), что повлекло за собой снижение количества ДТП именно по причине плохого состояния дорог в 3 раза за последние 8 лет (более 3 тысяч ДТП в 2005 году, около тысячи – в 2013-ом).
По итогам 2013 года, как заявили в минстрое, в регионе введено в эксплуатацию около 600 км дорог после ремонта, отремонтировано 12 мостов, введены в эксплуатацию 5 автомобильных дорог протяженностью 13,4 км и 1 мостовой переход. В муниципальных районах и городских округах было отремонтировано 150,7 км автомобильных дорог общего пользования муниципальной собственности и 886,5 тыс. кв. метров дворовых территорий. Для сравнения, в 2012 году отремонтировано 110 км муниципальных дорог и 708,3 тыс. кв. метров дворовых территорий.
При ремонте автомобильных дорог помимо классической асфальто-бетонной смеси применялась и щебеночно-мастичная смесь, преимущество которой заключается в устойчивости к разрушениям при интенсивном транспортном движении и неблагоприятном климате. Кроме того, такое покрытие обладает низким уровнем шума.
Как отметили в министерстве строительства, задачи по развитию дорожной сети автомобильных дорог регионального и межмуниципального значений в 2013 году удалось решить за счет средств дорожного фонда Нижегородской области в рамках областной целевой программы "Совершенствование транспортной инфраструктуры Нижегородской области на 2012-2014 годы". На реализацию мероприятий программы были направлены средства всех источников в объеме 9,473 млрд. рублей.
Уважаемые читатели! Следить за наиболее важными публикациями «НТА-Приволжье» можно в
Комментарии