Общество
Нижний Новгород занимает I место среди городов Поволжья по объему дорожных работ
Нижний Новгород. 20 октября. НТА-Приволжье (Александр Асриян) - Нижний Новгород занимает I место среди городов Поволжья по объему дорожных работ.
Об этом глава администрации Нижнего Новгорода Олег Кондрашов заявил в ходе оперативного совещания 20 октября.
По его словам, такие данные были озвучены в ходе заседания ассоциации городов Поволжья 17 октября. "По ключевым показателям, связанным с дорожной инфраструктурой муниципалитетов, Нижний Новгород уверенно входит в тройку лидеров среди 16 городов Поволжья", - сказал Олег Кондрашов, приводя данные сравнительного анализа, подготовленного к заседанию Ассоциации городов Поволжья (АГП),
При этом Нижний Новгород и ранее занимал высокие места по объему дорожных работ, несмотря на то, что занимает лишь III место среди городов Поволжья по протяженности дорог — на первом Казань, а на втором Волгоград. При этом в Нижнем Новгороде кроме самых высоких объемов работ были зафиксированы и самые большие объемы средств, затраченных из городского бюджета на дорожную ремонтную кампанию.
"По данным анализа финансовой составляющей в вопросе содержания и ремонта дорог в сравнении с другими центрами Поволжья, Нижний Новгород направил на эти цели наибольшую сумму из местного бюджета. А по обеспечению городского пространства зелеными зонами мы лишь немного уступаем лидеру рейтинга – Казани, где 17 млн. кв.м газонов (в Нижнем Новгороде – 15,7 млн. кв.м), хотя по площади Казань существенно больше Нижнего Новгорода. Дальше по этому показателю у остальных городов наблюдается значительный спад. Я напомню, что сами экологи признают, что в среднем 4 кв.м газона улавливают пыль и улучшают качество воздуха примерно так же, как одно дерево. Вместе с тем Нижний Новгород на втором месте среди 16 крупнейших и развитых городов Поволжья по плотности сети ливневой канализации в городе", - сказал Олег Кондрашов.
"Результатом всех проведенных работ и затраченных средств стало то, что состояние дорог в Нижнем Новгороде одно из самых лучших в Поволжье — по этому показателю мы всегда находимся в тройке лидеров. В зимний период мы также не намерены снижать объемов работ по содержанию и ремонту. У нас есть специальные рециклеры, позволяющие укладывать асфальт при минусовой температуре и современные реагенты, растворяющие лед и при -25 градусах", - подчеркнул Олег Кондрашов.
Как в свою очередь заявил директор департамента дорожного хозяйства Андрей Жижин, новые реагенты позволят более эффективно расходовать средства, так как если песко-соляной смеси на 1 кв. м требуется около 400 г, то реагента всего 25 г.
Как сообщалось ранее, консолидированный бюджет дорожной ремонтной кампании в Нижнем Новгороде на 2014 год составил 1,342 млрд. рублей.
Регион: Н. Новгород
Комментарии